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被打破的全球废品链条
集中打击洋垃圾走私，查证各类走私固体废物11.11万吨，从3月29日到4月2日，海关总署组织14地海关开展了第二轮“蓝天2018”专项行动。 自今年1月1日起，我国全面启动“固体废物”进口禁令，将废塑料、未经分拣废纸、废纺织原料、金属矿渣等24类高污染固体废物拒之门外。而这一决定，也在全球范围内持续引发连锁反应。 美国环境政策游说政客 弗兰克.布瑞尔： 中国禁令对于美国来说影响很大。中国是美国固体废物最大消费国。不幸的是美国运往中国的废品中很多被污染，中国政府不再愿意继续接收。  澳大利亚某回收公司业务经理 盖斯.兰博： 每个人都会受到影响，因为大量原本要运往中国的废弃物，将无处安放。 中国原本是世界最大的固体废料进口国，2016年，全世界56%固体废料的最终目的地都是中国。而中国启动拒收高污染固体废弃物禁令之后，在美国、欧洲、澳大利亚，甚至在我们的邻国韩国，大量原计划运往中国的固体垃圾被滞留在回收站甚至居民小区，堆积如山无处可去。
美国原本要出口的垃圾无处安放 面对日益迫近的垃圾围城威胁，欧洲焦急讨论大约300万吨塑料垃圾要往哪里放，而欧盟拟对塑料包装征税以减少环境污染。在伦敦，某知名咖啡连锁企业的咖啡价格也应声而涨，开始对一次性纸杯加收费用。 清华大学环境学院教授 刘建国： 我们也看到了这些发达国家，在很大程度上都开始陷入了一定恐慌，因为这些废物必须得有一个妥善解决方案，原来它已经形成了一个相对稳定的（产业）链条，我们把它打破了。 对于已经习惯将固体废料运往中国的发达国家而言，中国的转变，让不少国家措手不及，而维持30年之久的全球贸易产业链也被打乱。 “固体废弃物”贸易最初以走私形式在中国出现，1995年，中国颁行《固体废弃物污染环境防治法》，首次将洋垃圾定义为“固体废弃物”，并纳入法制管理；1996年，中国对“固体废弃物”进口施以行政许可管理并公布进口目录，凭许可证进口的“固体废弃物”主要集中在废旧塑料、废旧纸张、废旧橡胶制品、稀有金属冶炼矿渣等四个大类。 清华大学环境学院教授 刘建国： 我们什么时候开始进口固体废物呢？就是改革开放以后，当时我们经济要快速发展，各类生产物资其实都是严重短缺。那么在这种情况下，你就有必要通过国际市场，去寻找一些能够替代我们资源的原料。那么恰好在这个时候，在发达国家它已经进入到了这种生产过剩，废物大量产生的阶段。 2015年中国总共进口4600万吨固体废料，如果加上通过走私、夹带、瞒报等各种方式进入中国的真正“洋垃圾”，数量更为可观。当全球固体废弃物出口高度依赖中国之时，经过30年经济快速发展的中国，却正在面临经济转型和日益严峻的环境问题。 清华大学环境学院教授 刘建国： 我们国家恰恰经过了这么二十多年，三十年的发展，我们也进入到了一个大量生产，大量消费，大量废弃的阶段，实际上现在我们各类物资都不同程度面临这种生产过剩的问题。 一部全球废品流动史，也是世界经济变迁史。美国去年向中国出口了1600万吨“固体废弃物”，作为目前全球最大的垃圾制造国，美国在一个半世纪前也是欧洲“洋垃圾”的受害者。后来随着经济腾飞，美国从垃圾接收者变成了输出者。改革开放后的中国，因为资源的短缺和迫切的发展需求，就成了发达国家完美的固体废料处理场。如今无处可去的各种固体废弃物，让发达国家颇感头痛，不得不去为它们寻找新去处或新用途。 澳大利亚新南威尔士绿党议员 梅丽恩·法鲁齐： 对澳大利亚来说，我认为这是一个真正的觉醒，我们不能再持续生产废弃物然后出口，让我们应该承担的责任，让另一个国家去面对。
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