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近日，在国务院常务会议中，我国部署加强大气污染科学防治的相关内容，其中明确下一步将进一步深入开展科研攻关。在此背景下，有专业人士指出，环保管家和智慧环保将是大气污染治理中的两大热门领域。
资料显示，我国大气污染防治工作主要开始于20世纪70年代，防治历程大体可以分为4个阶段，各个阶段的治理对象、工作重点都有明显的变化，每个行业所排放的污染物和治理措施也存在差异。 近年来，我国大气污染治理取得了积极成效。治理进入攻坚克难的阶段，大气污染治理从主要污染物、重点治理区域和治理思路等均发生了改变。 主要污染物上——PM2.5控制刚迈出第一步，臭氧污染问题浮现； 重点区域上——汾渭平原成大气污染防治的重点攻坚区域，同时川渝、长江经济带、东北地区等大气污染治理引起关注； 治理思路上——区域联防联控、继续推进四大结构优化调整、污染物协同治理实现从大气污染“治理”到“管理”的飞跃等成主流。 上述的改变，也推动大气污染在治理装备技术上等发生改变，其中的一个原则仍是“坚持科学治污”，这一点也是2020年政府工作报告中关于生态环保的一个重要内容。另有机构预计，未来工业大气环保治理需求高达2000亿元，市场空间巨大。 近日，在国务院常务会议中，我国部署加强大气污染科学防治的相关内容，其中明确提出“下一步要运用好相关成果，加强大气污染科学防治，同时要进一步深入开展科研攻关，持续改善空气质量。” 2020年是打赢蓝天保卫战的关键之年，同时也是开启“十四五”升级版污染防治方案之际。近年来我国能在PM2.5的治理上取得显著成效，离不开相关领域的科学研究。资料显示，2017年9月我国正式开始实施大气重污染成因及治理攻关项目；2018年，国家重点研发计划大气专项启动了“长三角PM2.5和臭氧协同防控策略与技术集成示范”项目；此外，“珠三角PM2.5和臭氧综合防控技术与精准施策示范”项目也在稳步推进中。 数据显示，截止2019年1月28日，我国大气污染治理方面技术知识产权共576项，主要以去硫、硫氧等技术为主，尤其是在除尘、机动车污染防治上，我国已经小有成绩。在除尘领域，我国已然开始重视起对小颗粒污染以及控制的问题；在机动车污染控制技术上，我国已经攻克柴油机颗粒物排放净化技术和化净化器产业化关键技术。 但在脱硫技术上，我国还没有充分的掌握烟气脱硫设备的设计以及制造的技术。另一方面，有业内人士认为，新固废法的实施，也为脱硫提出了新的要求，即要求企业在选择烟气治理工艺时，无二次污染、无固废产出应该成为首要的考虑因素。 在大气污染治理装备上，国务院常务会议也提出，加快提高环保技术装备、新型节能产品和节能减排专业化服务水平是接下来的重点，这也提醒大气污染治理相关企业从产品到服务上要进行质的突破。 有专业人士认为，在此背景下，环保管家和智慧环保的趋势将越来越明显。管理咨询服务将延伸到企业端的环保管家服务，在综合分析区域整体空气质量的基础上，为政府的环境管理提供治理建议，并协助企业提升治理能力；在区域环境达标的基础上，大数据应用的广度深度方面，将继续向智慧环保方向发展，核心在于污染源的监控，环境调查和检测是了解、掌握、评估、预测环境质量状况的基本手段，是环境信息的主要来源。 （编辑：Nicola） |
