|
摘要 某电厂早期设计使用进口印尼煤时，电除尘输灰能力一直正常；自从脱硝、省煤器改造后输送能力稍有降低；直至近期使用灰份较大的澳洲煤后，输灰能力下降，特别在满负荷情况下，灰斗高料位较为频繁；输灰系统有时落灰5-6秒都难以输送，且输送时间较长，使电除尘变压器有跳停的现象发生。经过分析调整后处理正常，有较大的借鉴意义。 一、电除尘点火后运行工况 前某电厂停炉近一个月后，进行点火并网发电；电除尘输灰系统在负荷30万时，输灰系统灰斗落灰5秒都难以输送，且发现电除尘有两个变压器投不上，对应为3#、4#、5#、6仓泵，灰斗内部为沉降灰；24日上午投运3、4#灰斗变压器，还有5、6#灰斗变压器投运不上，落灰为沉降灰。 二、整改试验过程： 时间：2018年7月23日上午： 第一步，先了解一电场输灰系统仓泵孔板真实数量及安装存在的问题： 1）、查看机组运行工况：观察曲线，发现落灰5秒，输送困难； 机组工况：负荷30万，投煤量143吨/小时，灰份：三台磨煤机运行，A磨：15.98；B磨：15.98；C磨：2.43；平均灰份约14.3； 检查电除尘画面，有两台变压器没投运，绝缘为零；对应仓泵的四个灰斗为沉降灰； 2）、抽查、拆卸一电场个四个仓泵的孔板，即主泵、副1#泵、副6#泵、出口泵孔板与原厂设计不同，即配气不合理； 3）、到晚间7点，已停止输灰四个多小时；做临时特殊工况输灰处理，拆卸主进气孔板，大气量输送一电场的灰，曲线正常，最多落灰时间10秒（八个灰斗有四个是沉降灰，必须大气量少下灰方式输送）。输送正常。曲线如下：
注：上述曲线为17:10分左右采样，因有2#3#-4#5#灰斗沉降灰下来，拆卸主进气孔板大气量特殊方式输灰。 注：因以大气量输送方式送灰，管道空吹压力会提高，结束压力设置要跟随修改，查看画面，空吹压力最低时是0.035MPa，故结束压力从0.03MPa调整到0.06MPa，后期吹扫干净，又改为0.05MPa； 4）7月24日继续做试验： 工况与昨天一样：30万负荷，135吨煤量，灰份一样，但电除尘有一个变压器已正常投运，现场只有一个不能运行即灰斗3#、4#泵是落沉降灰； 拆卸全部节流孔板及泵间节流铜管，发现与原出厂设计不符，部分孔板的孔被灰堵死；在检查泵间补气节流铜管时，拆卸7个12mm的节流铜管，有两个完全因杂质堵塞； 5）7月25日做满泵试验，曲线如下（就地手操落灰，8个满泵）：
注：红色曲线为满泵曲线，第一次因进气阀内漏吹走部分灰而不准，第二次、三次是8个实实在在满泵曲线。 第二步、调整一电场孔板的孔的数量，重新配气： 1）、重新配气：各仓泵孔板根据现场工况，重新增加孔板中孔的数量。增加量：20%以上，具体数据在见后续表格。 2）、一电场拆卸孔板到恢复系统，停止输送时间从上午9点到下午3点40分投运，停止输送时间长达6.5小时，经计算每个灰斗应有6吨左右存灰，观察实时曲线，落灰从4秒加到10秒，周期100秒，输送曲线正常。在10秒落灰时，就地敲击主泵有满泵现象出现。 三、存在的问题及处理方案： 问题1: 当灰斗高料位报警时，仓泵已基本不落灰，原因是仓泵排气管安装高度不够，与灰斗高料位计一样高，这样，高料位计动作时，灰位已覆盖排气管，使仓泵无法排灰气，自然无法下灰； 处理措施：可以把排气管进灰斗的高度提升到灰斗顶部，倒三角安装； 问题2: 副1#、副4#、出口泵的泵后补气节流铜管及孔板被灰的杂质堵死，说明其后的单向逆止门关闭不严，漏灰严重， 处理措施：更换其内部胶垫，或更换新的单向门。 问题3：进气阀有内漏，关闭不严，造成一边落灰一边吹扫，结果就是把灰吹散，形不成浓相输送，影响落灰效率。 问题4：电除尘变压器要正常投运，灰斗才正常落粗细混合的干灰；不投运，灰斗落灰为大颗粒的自然沉降灰，流动性差，正常气量难输送。 问题5：沉降灰处理方法： 可以在逻辑及画面修改成四个落灰时间，这样，哪两个仓泵是沉降灰就减小其落料时间，使其落灰量小而不影响系统输送，避免堵灰或者说避免灰斗高料位因输送不畅而产生。
注：红色（+1），表示孔板增加一个3mm的孔，克莱德一般以3mm孔径为计量单位。 1）此次增加气量总和统计：1+1+1+3+2=8个 调整后总进气量统计： 主泵：3个； 付1泵~付3泵：3x3=9个； 付4泵~付5泵：1.78x2=3.56个； 付6泵：1.78x2+1=4.56个； 付7泵：1.78x2+3=6.56个； 一电场仓泵进气量调整前总和：3+3+2+2+3.56x4=24.3个+7=31.3个φ3mm的孔 一电场仓泵进气量调整后总和：3+9+3.56+4.56+6.56=26.7+9=35.7个φ3mm的孔 主流化风增加进气量比：8÷31.3=25%. 2）泵间流化补气计算增量： S=(φ2.5÷2)2÷（3÷2）2=0.69倍 调整前补气总量：0.69x7=4.83 整改后补气总量：0.69+6=6.69 则，内部套管进气增量比例：（6.69-4.9）÷4.9=36%。 （编辑:Wendy） |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
