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全国人大代表、湖北省宜昌市兴发集团董事长李国璋日前表示，推动长江保护法全面贯彻实施，长江流域沿线特别是库区的生活污水和在三峡船闸过境船舶污染物的处置工作极其重要，他呼吁建立长江流域生活垃圾处置长效机制，保护长江环境。 李国璋说，三峡大坝建成后，各库区县相继建成了城镇污水处理厂，出水水质达到了一级A标准。但近年来，随着库区经济快速发展，各类污水也大幅增加，污水处理的设备、工艺和处理能力已明显滞后，库区县城镇污水处理厂亟待进行工艺改造、提档升级。 与此同时，目前大量船舶锚泊待闸成为常态，待闸区域为荆州石首长江大桥至重庆云阳长江大桥，全长542公里。长江宜昌段是主要待闸区域，日均待闸船舶500艘左右。为节约时间、降低成本，船舶大多选择在待闸期间交付污染物。船舶待闸靠港期间产生的污染，一直困扰着长江生态。 作为三峡大坝所在地，宜昌市完成了5个污染物接收转运码头和48艘污染物接收转运船舶建设，另有6个专业码头(服务基地)正在建设中，大幅提升了船舶和港口污染治理能力，并实现了船舶生活垃圾和生活污水接收转运处置全免费。据初步测算，宜昌市境内待闸船舶生活垃圾、生活污水每年交付量约24万吨以上，接转处成本估算约3500万元。 李国璋说，国家对污染物接转处运营暂无支持政策，地方政府面临着越来越大的财政投入压力。他建议建立三峡库区污水处理基金，每年对库区县的生活污水处理予以定补。同时，国家层面对长江流域船舶污染物免费接收转运处置进行统筹，切实提升长江沿线各城市船舶污染物接收处置积极性、协同性。 （编辑：逍遥客） |
