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黑臭水体“中支涌”华丽转身,它“火”了!

来源:中国给水排水 作者:李骏飞 人气: 发布时间:2019-09-11 12:20:55

2018年8月,广东省建筑设计研究院接受委托,作为天河区深涌流域9条黑臭河涌(右支涌、左支涌、中支涌、宦溪涌、三丫涌、吉山涌、风水涌、大岭涌、石溪涌)综合整治工作的顶层设计与技术支撑单位,当时,9条河涌除吉山涌为轻度黑臭外,其余8条均为严重黑臭。

1 深涌流域整治顶层设计方案的制定与实施成效

根据深涌流域的整体情况,通过详尽的现场调研以及与建设单位的充分沟通,广东省建筑设计研究院制定了如下总体技术方案。

考虑到工期紧张,全部工程完工需要时间,因此,又根据需要拟定了2018年底必须完成的项目清单,包括了治污工程必须完工的工程范围、优先实施的补水工程以及一体化处理设施工程等内容。最终于2018年底前实现了黑臭水体整治“初见成效”的目标,9条黑臭河涌水质检测全部满足要求。

河道黑臭整治的最终目的是提升居民的幸福感、获得感。在天河区领导的指示下,拟定以中支涌为试点,开展河道综合整治,在黑臭整治“初见成效”的基础上,全方位改善河道沿线的生态生活环境。

2 中支涌整治存在问题与实施难点

以上为中支涌系统图。红色线范围为工程实施最为困难的暗涌段,若要实现综合整治的目标,揭盖复涌避不开少,也构成了项目实施的最大难点。

梳理需要实施的工作,截污挂管上岸,堤岸整治、河道绿化,均需要空间。传统的做法,沿河涌两岸控制6m蓝线范围,对沿线房屋实施征拆,粗步估算需要拆迁民房约4万m2,结合周边房价,安置费近12亿元。经济投入过大,且大规模征拆工期难保障,短期内也难以全面取得沿线居民的理解与支持。

3 “微拆迁”综合整治方案的设计与实施

为解决“空间”的难题,广东省建筑设计研究院对此进行了内部专题研究,由设计大师牵头,组织市政,建筑,景观,结构等专业总工集中讨论,创新性拟定了“偷梁换柱”的实施理念,对河边建筑不搞大拆迁,采用移旧梁、种新柱,构造“岭南骑楼”的微拆迁综合整治方案”,实现了工程总投资仅6000万元,就达到了预期的整治效果。

3.1揭盖复涌,拆除一层商铺,“一楼一策”,构造“骑楼”

现状中支涌沿岸房屋一层多为商铺,商铺以上即为村居。将暗渠揭盖复涌后,商铺将无道路通行,无法营业。

因此,拟拆除沿涌约2~3m宽的商铺空间,利用该空间做通道,形成“骑楼”这一本地化商业通道。再通过滨水商业街的打造,虽然商铺业主损失了部分面积,但将大大改善经营环境,提升客流量,该方案在实际过程中获得了商铺业主的大力支持,也确保了拆迁方案的顺利推进。

难点:1)各住宅平面参差不齐,柱位不齐,因此简单打通涌边2m空间作为骑楼通道将处处受阻;2)部分建筑为混合结构,打掉承重墙作为通道,墙体承载力将不够;3)建筑结构图纸缺失,私人房屋质量难控;4)部分住宅楼梯间位置涉及通道范围;5)个别住宅柱子落在河涌范围内。

解决方案:广东省建筑设计研究院充分发挥建筑结构专业技术实力雄厚的优势,首先通过测绘将所有临涌楼栋的首层柱、楼梯及二层梁、外飘阳台等现场测绘出来,其次因地制宜拟定不同结构下的处理方案:1)框架结构经评估柱子承载力足够的,可以在墙上开洞;2)在2m通道范围内遇柱子时,保留柱子,稍微调整通道使柱子两边都可以通行;3)楼梯间挡住通道时,调整楼梯间,保证通行范围,实在不能改造的楼梯间,在楼梯口位置设置跨涌步行桥,通道向外拐弯与桥连通;4)个别部位室外通道增加加结构板;5)保证新加的荷载比拆除的荷载小,这样结构的基础、墙柱负荷减小,安全没有问题;6)当新加的荷载超过原荷载(比如新建小桥),或原结构削弱时(比如混合结构开洞),另加基础及钢(砼)柱、钢(砼)梁支承,保证原住宅及河堤结构负荷不会增加。

拟定设计图纸后,因项目复杂,广东省建筑设计研究院派遣驻场结构设计人员,与建设单位、监理、施工单位人员通力合作,一楼一策现场指导施工操作,遇到复杂情况及时沟通,部分难点返院与总工团队研讨解决,确保了工程的安全实施。

3.2利用上述通道空间,污水管上岸,河道清淤,堤岸重筑,实现“控污”、“河畅”、“堤固”

上述通道空间构建后,利用上述空间,便利实现了污水管上岸,同时便于后期管养。对河道内部实施清淤,使深涌三涌补水可以通达全河段,对中支涌上游山水通道(自宝山排洪渠)淤积渠道实施同步清淤,打通山水通道,实现两路补水。

3.3 绿岸美景,文化治河,赋予河道新的生命力

河涌沿线通道空间打通后,为有效利用该空间。广东省建筑设计研究院基于市政、建筑、景观等领域的综合实力,拟定了基于本地乞巧文化,生态与文化价值并重的沿河景观重造方案。

1)河道西侧―“滨水骑楼商业街”

西侧利用现有建筑首层进行改造,将河涌西侧建筑首层空间通过租赁方式进行统一改造,平均设置2.0米宽滨水人行道,人行道以西保留商业,营造滨水骑楼商业街。骑楼空间内设置灯具、指示牌、座椅及栏杆等市政设施,提升滨水停留空间的品质。

2)河道东侧―水乡风貌驳岸与生态绿色驳岸

驳岸立面脏乱,整体进行驳岸立面整饰,提升滨水空间品质。驳岸整饰分为生态化绿色驳岸及水乡风貌驳岸两大类。生态化绿色驳岸将采用草坡缓坡入水的方式,增加滨水绿化,软化驳岸,增强城市海绵功能,提供绿色亲水空间。水乡风貌驳岸将利用现有驳岸基础,进行立面整饰,更换立面材料,增加驳岸垂直绿化,增加水生植物种植,提升河涌自净能力。设计传统风貌栏杆,融入乞巧文化元素,增强景观标识性。

4 中支涌河涌整治实施成效与经验总结

目前中支涌综合整治工程正在实施,部分河段风貌改善已初见成效。下图为中支涌现状实景图。

总结经验:中支涌可以在短短几个月时间实现如此翻天覆地的变化,关键在于“微拆迁河道综合整治方案”的成功应用。在广东地区特别是城建密集区具有典型示范意义。该方案结合了商铺、政府等各方诉求,商铺以空间换品质,政府以诚意换支持。广东省建筑设计研究院充分发挥了综合院的优势,市政水专业总体把控,建筑结构专业“一楼一策”落实揭盖、拆迁技术方案,打通沿河空间,配套景观、装修设计的精雕细琢,赋予河道以生态与文化价值,最终实现了中支涌沿线的全方位品质提升。

(编辑:小虫)

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