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2022年冬奥会及冬残奥会北京主办城市生态环境专场新闻发布会(全文实录)(3)

来源:北京生态环境 作者: 人气: 发布时间:2021-12-02 11:21:18

《广州日报》记者:谢谢主持人,我的问题是提给高大伟局长,我们知道冬奥碳中和是我们北京市民关注的热点,请问高局长园林绿化在助力冬奥碳中和方面做了哪些工作、取得了怎样的成果?谢谢。

嘉宾高大伟:谢谢您的提问。

助力北京冬奥的碳中和,我们主要做了以下几个方面的工作。

首先,是开展了新一轮的百万亩的造林绿化。截止到今年年底,用了4年的时间,北京累计新增造林绿化面积85万亩,这个对碳中和目标的实现提供了碳汇量来源。

第二,用国际公认的科学方法进行碳汇量的计算和实施的监测,通过科学的评估,我们目前已研究形成了油松、侧柏、杨树、国槐、栎类等16个北京主要乡土造林树种的碳汇效果评估模型体系,支撑了冬奥碳中和造林工程碳汇功能评估的科学与精准性。

三是通过专业部门对全市160个监测样地的实地测量与计算分析。2018年1月至2021年8月,这段时间已经产生50余万吨的碳汇量,这个结果已经通过权威机构的核证和专家论证,这些碳汇量将由北京市政府捐赠给北京冬奥组委,支持北京冬奥碳中和的目标。

谢谢。

记者:主持人好,想请问丁胜副主任。我们冬奥会有很多新建的项目或者改建项目,在住建领域降尘是很重要的措施,我们有哪些科技应用,应用在降尘方面,谢谢。

嘉宾丁胜:感谢这位记者朋友的提问!

当前,全市正在推广创建"智慧工地",共有六个模块,其中一个模块便是"智慧增绿"。目前施工现场"智慧增绿"主要有以下十三项措施:一是实施扬尘在线视频监测;二是安装空气颗粒物监测设备,实时采集现场扬尘数据,实施智慧环境检测;三是采用喷淋系统洒水降尘;四是开展施工现场"满眼绿"工程建设,实行绿植绿化景观做法;五是使用生物质可降解防尘网;六是现场非道路移动机械及渣土运输车辆实施智慧管理;七是施工现场采用"绿色"车辆设备;八是施工现场出入口安装高压洗车台;九是施工现场出入口安装车辆号牌识别设备,并且要记录每一辆进出车辆,同时车身覆盖及清洁信息;十是使用明挖基坑电动绿网防尘天幕;十一是明挖或暗挖基坑采用防尘隔离棚;十二是施工现场建筑垃圾减量化管理和再生资源化处置;十三是所有现场的电焊施工使用移动式焊接烟尘净化器。这个创新还在不断地深化。通过建筑行业不断地科技创新,引领住建领域生态环境建设转型升级,推动行业高质量发展。

谢谢大家。

记者:谢谢。当前双碳目标战略已经成为了一个经济社会发展的共识,所以我想请问在下一步推进制造业实现低碳发展方面将会采取哪些措施?谢谢。

嘉宾李涛:谢谢您的提问,正如您提问当中说到,双碳目标战略已经成为经济社会发展的共识。那么我市在推进制造业低碳发展方面,主要是采取了以下几项措施,主要是五个方面。

一是加大新能源和可再生能源应用。鼓励有条件的企业建设光伏、光热、风电、热泵等可再生能源利用项目,引导新建项目优先使用新能源、可再生能源,以及多能互补的分布式智慧能源管控系统。探索氢能在制造业领域的示范应用,在京津冀区域开展氢能与可再生能源耦合示范项目。鼓励企业建设绿色低碳微网,实现分布式可再生能源、余能余热利用、储能装置、能源信息化管控等系统集成,推进多能高效互补利用。

二是减少化石能源使用。鼓励企业实施电能替代,加快电锅炉、电窑炉等设备和新能源非道路移动机械的推广应用,提升制造业终端用能的电气化水平。

三是鼓励低碳技术创新应用。鼓励企业围绕碳达峰、碳中和重大战略技术需求,开展低碳、脱碳关键技术、工艺和设备研发与示范应用。加强温室气体排放智能监测关键支撑技术设备研究,开展二氧化碳捕集与利用耦合创新技术的研究和试点示范。支持有条件的企业和园区率先探索碳中和实现路径,鼓励打造碳中和示范标杆。

四是加快数字化应用助推低碳发展。加快人工智能、物联网、云计算、区块链、数字李生等新一代信息技术在低碳领域的应用,引导企业利用数字技术对能源物料、污染排放、废物处理与资源化利用等全过程实施智慧管控,推进数字化绿色提升。

五是培育壮大节能降碳综合服务商。推动节能服务机构为企业开展节能诊断,提供节能降碳综合解决方案和服务,提升制造业能效利用水平。培育碳追踪、碳减排领域数据分析和综合服务商,面向制造业企业提供咨询、核算、培训等服务。

谢谢。

中新社记者:谢谢主持人。想问一下水务局的杨局。北京市的水务部门在推进河湖共享以及冬季冰雪运动方面所做的工作,谢谢。

嘉宾杨进怀:谢谢您的提问。应该说北京3000多年的建城史,800多年的建都史的发展过程中,河湖一直承载着宜居城市的美好,很多文人墨客围绕北京的宜居环境,围绕着河湖写了很多美好的诗词。给我们留下了很多美好的记忆。

在市水务局落实《新版北京城市总体规划》和落实"七有五性"的工作过程中,把北京市河湖的共享开放,也作为新时期宜居城市的重要抓手和重要的内容。您刚才提的这个问题,我从三方面给您回答。

一、我们实行试点先行。试点是什么?主要是试生态体验,试油气体验,和试娱乐体验。这几年来我们开放了西蓄工程,本来是一个防洪的蓄水工程,但是也把它作为一个生态线,开放西蓄工程。开放了永定河的四湖一线,其中莲石湖作为冬奥公园的重要支撑的生态核心。还开放了清河、凉水河、西南二环,从颐和园到东便门,28.5公里,也就是再经过通惠河之间的副中心,都与城之间的滨水慢行线。另外各区的河,海淀的三山五园地区的清水河等等,也都陆续形成了开放的河湖空间。这个过程中,市民无论是生态体验还是沿着河边的慢行系统进行健步走、慢行骑,还是夏天的钓鱼、冬天的滑冰都有很好的获得感,有很好的体验。我们开放了600多处的钓鱼,每年的冬季开放10多处城市河湖的大众的滑冰。我们今年目前正在八一湖、北展后湖、门城湖、龙潭湖等地,正在紧锣密鼓的准备今年冬天的大众冰场的冰雪体验活动,正在筹备。欢迎各位记者过段时间开放的时候,过去体验。

二、我们的规划布局。按照市委市政府的部署,落实《北京城市总规》,我们编制了《北京市河湖滨水慢行系统计划》,对城区、市区两级550公里的河湖,按照建设慢行系统的要求做了规划,这个规划已经印发了,然后市区协同共同发力。而且将滨水慢行系统规划与城市的慢行道路、公园的慢行道路、周边的小区、文物景观进行有效的连通,这样让滨水慢行系统,更多的给大家带来宜居城市的美好。

三、持续发力,在完善已经开放的滨水慢行系统的基础上,按照跟进百姓的需求,不断地完善设备,另外在扩大开放的范围。最近按照社会的期许,我们正在探索能不能推出北运河百公里的慢行系统,从昌平的沙河闸到杨洼闸百公里的慢行系统的开放。这样的话,沿线按照不同的生态功能、不同的城市功能、不同的体验,大家也有更多的获得感。

总的来说,我们落实好"七有五性",按照城市河湖的美好,不断地做好这方面的工作。

主持人田伟:谢谢杨进怀副局长的回答,由于时间关系,我们的提问环节就到这里。

感谢各位领导出席今天的发布会,向我们大家从多个方面发布并且介绍了2022年冬奥会和冬残奥会北京市生态环境工作的情况,同时我们也感谢我们各位媒体朋友长期以来对北京市生态环境工作的关注、采访和报道。

接下来,也希望大家继续关注2022年冬奥会和冬残奥会——北京城市系列新闻发布会。本场发布会到此结束,谢谢大家。

(编辑:逍遥客)

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