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自去年打响蓝天保卫战以来，东莞全市上下在多领域开展大气污染防治行动，持续改善空气质量，如今，这些行动迎来阶段性成效。5月21日，东莞市大气办对外通报了2019年第一季度蓝天保卫战工作情况。在气象条件较往年极为不利的情况下，一季度，全市空气质量总体改善明显，1-3月，东莞市空气质量综合指数为4.24，同比2018年下降了15.4%；达标天数比例92.2%，同比上升了15.5个百分点。
多项主要污染物指标同比显著下降 与往年相比，第一季度，东莞市气象条件非常罕见，2019年1月-2月14日全市降水量仅2.9毫米，较常年同期升偏少95.8%，居历史同期第二少，气温17.8℃，较常年同期上升3℃，创历史同期新高。 在气象条件较往年极为不利的情况下，全市空气质量总体改善明显，这是强化冬春大气污染防控取得的宝贵成果。1-3月东莞市空气质量综合指数为4.24，同比2018年下降了15.4%；达标天数比例92.2%，同比上升了15.5个百分点。 6项主要大气污染物中， PM2.5浓度为39μg/m3，同比下降了20.4%；PM10浓度为50μg/m3，同比下降了15.3%；SO2浓度为10μg/m3，同比下降了16.7%；NO2浓度为42μg/m3，同比下降了10.6%；O3最大8小时浓度第90百分位数为131μg/m3，同比下降了21.1%；CO第95百分位浓度为1.5mg/m3，同比上升7.1%（以上数据均为标况数据）。 “2019年市大气办继续以“持续改善空气质量”为工作核心，动员全市上下，加大产业结构、能源结构和交通结构调整力度，持续推进蓝天保卫战，取得了初步成效。” 东莞市大气办相关负责人表示，截至目前，东莞蓝天保卫战32项措施中21项已基本完成2018年度任务，其中17项为持续性开展工作，与自备电厂煤改气、国Ⅲ及以下柴油车淘汰整治、燃煤锅炉淘汰等11项有所滞后的措施列入2019年任务。 累计淘汰整治“散乱污”企业16140家 在推进三大结构调整方面，东莞全方位统筹推进产业、能源和交通结构调整。累计淘汰整治“散乱污”企业16140家，其中2019年2962家（关停取缔1137家，整治改造1825家）。累计新建320.6公里天然气管道，其中2019年新建13.65公里。 关停沙角电厂A1、B2两台煤电机组、白天鹅纸业和华通发泡塑胶制品厂 2个自备电厂燃煤机组。淘汰注销燃煤锅炉和生物质锅炉644台，其中2019年淘汰了56台。2018全年压减煤炭约162万吨，2019年1-3月份全市重点镇街煤炭消费量同比减少约11%。 推进公共交通纯电动化，累计投放运营纯电动公交1970辆，其中2019年投放580辆。完成46个交通拥堵节点治理。从2019年1月1日起实施市中心城区及主要干道货车交通管制措施，国Ⅲ及以下柴油车辆和中型及以上载货汽车限行区扩大至空气质量核心控制区。 完成5341家VOCs企业整治 在深化工业污染治理方面，东莞全力推动VOCs企业整治，在条件成熟镇街启动集中治理试点，累计完成5341家VOCs企业整治，其中2019年完成464家末端整治。推进全市现有25台垃圾焚烧炉中7台完成烟气处理设施提升改造。 在加强面源污染控制，通过加强监督检查力度，累计发现并整改存在问题施工工地3264个，其中2019年424个。强化道路保洁，规范全市泥头车密闭运输管理，2018年10月1日起全市禁止非全密闭式泥头车运载上路。开展泥头车联合执法行动，查扣违规泥头车、砂石物料运输车2256台，其中2019年370台。查处露天焚烧、露天烧烤行为4178起，其中2019年854起。 在强化监管与执法上，市镇两级环境执法部门开展了专项执法行动，2019年出动了2043人次，查处了81家企业。开展环保、交警机动车尾气联合检测行动100次，抽检1663辆柴油车，责令整改超标车辆26台。对30.26万辆汽车进行了定期排气检测，检测合格数26.76万辆。 在强化督导考核宣传方面，2019年市大气办持续常态化开展了蓝天保卫战专项督导，共开展督导巡查81次，检查涉气污染企业和建筑工地396家，发现并督促整改存在涉气污染问题单位96家。制定了《东莞市蓝天保卫战目标责任考核办法》等三份考核问责机制，已完成对镇街、市直部门的初步评分。利用环保微信、网站、报纸、电视等平台向社会宣传东莞蓝天保卫战的工作情况和最新动态，在报纸、网站上曝光9批次90家存在涉气污染问题单位。 （编辑：Nicola） |
