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为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》，减少机动车污染物排放，打好柴油货车污染治理攻坚战，助力打赢蓝天保卫战，2018年11月，生态环境部联合国家市场监督管理总局印发《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)(GB18285-2018)》、《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)（GB3847-2018）》，2005年版标准停止使用。 新标准实施增加哪些规定？ 注册登记、在用汽车OBD检查和氮氧化物测试自2019年5月1日起仅检查并报告，自2019年11月1日起实施。 汽油车污染物排放限值及测量方法 (双怠速法及简易工况法) GB18285-2018
柴油车污染物排放限值及测量方法 (自由加速法及加载减速法) GB3847-2018
是否每辆车在尾气检测时都进行OBD检查？ 1.必须要检查车载诊断系统（OBD）的车辆：2011年7月1日以后生产的轻型汽油车(总质量不超过3.5吨);2013年7月1日以后生产的重型汽油车(总质量大于3.5吨);2018年1月1日以后生产的柴油车，如果OBD检验不合格，判定排放检验不合格。 2.对于上述时间之前的车辆：对配置有OBD系统的在用车，在完成外观检验后应进行OBD检查，若车辆存在故障指示器故障（含电路故障）、故障指示器被激活、车辆与OBD诊断仪的通信故障、仪表板故障指示器状态与ECU中记载的故障指示器状态不一致时，均判定OBD检查不合格。 柴油车车主在尾气检测前要注意的其它事项？ 柴油车车主在进行尾气检测前应当检查车辆是否排放明显可见黑烟，在尾气排放检测过程中有明显可见烟度或者烟度值超过林格曼1级，则直接判定排放检验不合格。 特别提醒：本市行驶的机动车不得排放明显可见黑烟，对于发现在用行驶的柴油车排放明显可见黑烟，公安交警部门将按照相关法律予以处罚。 新的检测标准主要是针对污染控制装置失效、排放严重恶化的车辆。因此，满足以下几点，一般都能够达到新修订的排放标准要求，顺利通过环保检测: 1）做好定期保养 2）三元催化、氧传感损坏应及时更换 3）柴油车应有有效的后处理装置 4）到正规加油站加油，不要使用便宜的劣质汽（柴）油，柴油车添加合格尿素 5）确保车辆仪表盘上无故障报警灯闪烁 6）新车注册登记检验时（除免检车外），必须携带环保信息随车清单，检查车辆污染控制装置与环保随车清单是否一致，并保持有效状态。 车辆年检尾气不合格怎么办? 根据《宜昌市机动车排放检测与强制维护（I／M）制度实施方案（试行）》（宜市交运〔2019〕16号），我市自2019年12月15日起试运行机动车尾气强制维修制度，超标车必须到维修企业（包括M站）进行维修，取得维修竣工出厂合格证，再到初检的检测机构（I站）进行复检，复检不合格的，由承修的维修企业返修直至合格。（徐永挹） (编辑：佚名) |
