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今年以来，舟山市全力推进海洋渔业船舶防污染整治，通过渔船安装油污水分离装置、生活污水贮存柜，配备垃圾贮集器等措施，打好污染防治攻坚战。 截至7月15日，全市已有715艘渔船安装油污水分离装置，累计配备垃圾贮集器1322个，生活污水贮存柜安装也在积极推进中。
油污不再入大海，推动航运绿色发展 7月10日上午，记者走进位于普陀区小干岛的智军船厂，顺着简易爬梯，登上浙普渔68107拖虾渔船，在船底的机舱间看到了已经安装完毕的油污水分离装置。该装置约一人高，占地不足2平方米，“别看它体积小，作用可大着呢。 ”普陀区海洋与渔业局船检站副站长黄寅骁介绍，当油污水通过分离装置，油污被收集起来并储存到残油柜，处理后的水达到直排标准，排入海里。 渔船开捕时，因机器渗漏、维修以及机舱清洁产生的油污水，常被储存在机舱底部，“一个月大概产生100斤油污水。”浙普渔68107拖虾渔船轮机长李奇勇说。 “茫茫大海上，有成千上万艘渔船，偷排油污水的现象时有发生。”市渔船检验处处长项东凯表示，油污水难以分解，直排入海对海洋造成污染，直接影响鱼虾的生存环境，导致毒素在海洋生物体内沉积，乃至鱼虾死亡。 为保护赖以生存的蓝色家园，根据《浙江省国内渔业船舶防污染整治工作意见》，船身长大于等于35米的国内海洋渔业船舶，都要在今年底前安装油污分离装置，船身长小于35米的，2020年底也要完成改造。 目前，舟山市共有船身长35米及以上渔船2106艘，要让这些渔船安装油污水分离装置，船检部门做了大量的宣传动员工作，主动走进涉渔乡镇、街道等，和船东、船老大面对面协商沟通，动之以情，晓之以理。截至7月15日，已有715艘渔船完成了安装，占全市船身长35米及以上渔船总数的三分之一。 “如今，这些渔船船舷边都安装了油污水标准排放接头，待渔船靠岸后，实现岸上接收、统一处理。”项东凯说。
渔船生活垃圾、生活污水统一收集处置 为了让东海水更蓝更清，我市还在渔船上推广垃圾分类收集、生活污水处理装置配备等相关措施，力争做到海上渔业生产对海洋生态环境“零伤害”。 记者在浙普渔68107拖虾渔船上看到，船舱内放置了两个分类垃圾桶，一个投放可回收物，一个投放其他垃圾。“垃圾不入海，等渔船回港后统一处置。”李奇勇说。 据悉，到今年年底，全市计划全面完成400总吨以上或核定许可载运15人及以上渔业船舶的生活污水污染防治设备安装，包括生活污水贮存柜及配套设备；完成船长≧12米渔业船舶垃圾贮集器配备及垃圾公告牌张贴工作。 （编辑：逍遥客） |
