|
1253794647
王朝云：以更大魄力促“氢都”建设
“大卡车拉着煤炭路上跑，环卫工拿着笤帚地上扫，市民捂着鼻子赶紧跑；马路宽阔干净，建筑楼群整齐，天蓝气清水碧，这是我多年前和这次来到大同的不同感受，大同面貌焕然一新，这表明大同市委市政府变‘煤都’为‘氢都’是非常具有前瞻性的决定，符合时代与城市发展的要求。”2018“氢都”大同氢能产业发展高峰论坛主讲嘉宾安徽明天氢能科技有限公司总经理王朝云告诉记者。论坛期间，王朝云以10分钟简短的报告让现场听众惊讶之余意犹未尽，很难想象在作主题报告时话少的他，在私下是如此的健谈。
“大同市委市政府从政策、组织、机制等方面，做了一系列的规划和设计，横下一条心，以大气魄，积极打造‘氢都’，作为燃料电池企业，我们感到非常振奋。我们希望燃料电池产业能够得到地方政府的推进，大同做到了，比我想象的还要有力度、有章法。当然，产业并不是光靠地方政府或企业单打独斗能够做成的，而需要地方政府的支持、氢能基础、以及一批成熟的燃料电池企业多方齐心协力的推进。”王朝云激动地说。星星之火，可以燎原，他相信，在大同的引领下，会有更多的地方政府下大力气推进燃料电池产业发展。
拥有多年汽车行业实践经验、在汽车行业被称为“资深老将”的王朝云，为何放弃多年从事的传统汽车行业，转而研究新能源汽车？对记者的疑问，王朝云给出了答案，“传统汽车已经发展了百余年，产生了污染、液态石化资源的日渐枯竭等许多的问题，升级是行业发展的必然趋势。我认为，燃料电池是个光明大道，虽然现在还比较艰难，但未来一定会大放光彩。”对于未来的发展道路，王朝云有着自己的自信与坚持。
马天才：以人才为抓手夯实燃料电池产业根基
“大同煤炭资源丰富、产业基础雄厚，不论是煤制氢，还是新能源制氢都具有明显优势。同时，大同区位条件优越，燃料电池市场十分广阔。通过此次论坛，我们了解到大同搭建了非常好的平台。虽然在人才等方面略有不足，但有了舞台，筑巢引凤，就一定会变‘煤都’为‘氢都’。”12月9日下午，同济大学博导、武汉泰歌氢能汽车有限公司首席技术官马天才作为2018“氢都”大同氢能产业发展高峰论坛主讲嘉宾之一，与现场听众分享了关于“燃料电池客车进展”的研究。
马天才告诉记者，这次与大同结缘，是慕大同美名而来。除想亲自看看大同发展燃料电池产业的众多优势外，参加此次高峰论坛也是他此行的重要目的。该论坛吸引了众多的专家学者，在行业内水准非常之高，他希望能够通过此次论坛进一步提升自身能力。“我们公司一直在寻找合适的地方落地，大同的各方优势非常契合我们公司能源与市场的选址目标。我会把此次来同的相关情况汇报总公司，希望将来能够与大同形成合作，共推燃料电池产业发展。”马天才对大同发展前景十分看好。
“虽然我国的燃料电池产业已有多年的发展历史，但并没有形成专门的学科，仅仅从燃料电池专业的这个角度来谈人才培养，确实存在人才匮乏问题。但实际上，燃料电池是涉及面广、多学科交叉的产业，具有同样素质的人才很多，如内燃机人才的培养完全可以为燃料电池产业的发展起到支撑作用。”拥有多年教学经验的马天才对燃料电池产业人才观形成了独到的见解。他希望，大同市能够在发展中不断培养、引进包括内燃机等相关专业在内的优秀人才，以此夯实燃料电池产业发展根基。
徐黎明：精打细算为转型发展选好项目
“金属板电堆难度高，目前国内只有我们一家公司在生产，当前很多做石墨电堆的企业转向做金属电堆，今天我在论坛上为大家做了金属板及其电堆进展的介绍，就是希望大家在路上能少走弯路，共同推进燃料电池产业发展。”在2018“氢都”大同氢能产业发展高峰论坛结束后，爱德曼氢能源装备有限公司董事长徐黎明接受采访时告诉记者。
在徐黎明看来，未来国家对电的用量会呈下降趋势，随着技术的进步，能源的获取会越来越容易，转型成为必然。大同作为传统能源城市转型，是非常艰难的过程。“大同有天然的煤炭资源优势，我也了解到大同引进了诸多燃料电池项目，但关键是要落实与应用。现在大家的目光都集中在车的应用上，而其涉及地方补贴，市场不会很快打开。同时，也要特别关注氢的分布发电，如几十万吨的煤制甲醛等项目上马后，它的生产副氢最有效的应用就是本地消化，为附近居民、企业供电。”徐黎明认为，发展燃料电池产业，做好氢的本地消耗是重要的问题。
“近年来氢能产业发展非常快，大家对氢的认识也逐渐提高，为下一步的产业化和市场应用打下了良好的基础。现在越来越多的院校、研究机构开始和资本、地方政府结合，做产业化。发展燃料电池产业方向符合资源型城市转型升级需要、社会发展需求，但好的项目也必须在投资、收益方面算好一笔账，少花钱、多办事、快见效，才能真正起到示范作用。”徐黎明认为，对项目的引进，大同市委市政府必须保持清醒头脑，慎之又慎，多走出去看看，货比三家，引入更多先进的高新项目，推动大同城市转型发展。
杨大伟：为打造大同“氢都”建言献策
“目前，我国大部分燃料电池使用的膜是国外戈尔公司15微米的质子交换膜。虽然我们科润膜的技术工艺已达到了15微米的水平，但在一些细节性能上，跟国外还有差距。希望通过这次论坛，让同行测试我们的产品，在交流中不断学习，有所收获。”江苏科润膜材料科技有限公司总经理杨大伟在2018“氢都”大同氢能产业发展高峰论坛中，以“质子交换膜进展”为主题，将现场听众卷入了一场知识的风暴。
“目前我们在南京等地都建立了研发中心，同时也计划在其他城市建立新的研发基地。大同煤炭、风光资源丰富，煤制氢、水电解制氢具有明显优势，大同也在进行能源革命，为企业落地提供了诸多优惠政策。我们非常珍惜这次来大同交流、学习、作报告的机会，希望有机会能够在大同落户，与大同市委、市政府携手，共同推进‘氢都建设’。”杨大伟坦言道。
“以目前的能源结构来看，产生的污染是不可逆的，所以我决定选择对国家、对社会、对我个人都有利的行业——燃料电池。”毅然放弃之前工作，开始艰苦创业，投入到离子膜的技术研发中，这就是杨大伟。风华正茂、年龄不大的他，却有着长远老道的眼光和丰富的研究、创业经历。“虽然大同煤炭资源丰富，但从降低污染的角度，我建议通过可再生能源电解制氢，这是一个循环模式。做燃料电池产业，人才最为关键。大同距离北京这个全国人才聚集地非常近，同时本地也有诸多技术人才。希望大同加大人才引进力度，如针对燃料电池专项给予人才一些政策性优待。有了人才支持，加上大同自身优势，天时地利人和，相信未来大同一定会成为真正的‘氢都’。”对大同燃料电池产业的发展，杨大伟给出了自己的建议。
（逍遥客）
|
