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绿色动力环保集团股份有限公司(以下简称绿色动力)党委书记、总裁乔德卫在“2018(第十二届)固废战略论坛”现场谈到，垃圾焚烧发电属于资金密集型的重资产行业，需要大量的资金投入。A+H股上市后，不仅有利于拓宽公司现有融资渠道、保障项目建设所需资金，也确保公司在竞争中保持行业领先地位。 今年6月11日，绿色动力回归A股上市，成为国内垃圾焚烧发电行业首家A+H股企业，搭上资本的快车，在“寒冬”大背景下提振国内环境产业的信心。 关于这点，绿色动力环保集团股份有限公司(以下简称绿色动力)党委书记、总裁乔德卫在“2018(第十二届)固废战略论坛”现场谈到，垃圾焚烧发电属于资金密集型的重资产行业，需要大量的资金投入。A+H股上市后，不仅有利于拓宽公司现有融资渠道、保障项目建设所需资金，也确保公司在竞争中保持行业领先地位。
乔德卫 本文根据嘉宾演讲内容整理。 改革开放40周年以来，我国经济始终保持中高速增长，中国经济总量占世界经济的比重由1978年的1.8%上升到2017年的16%，已经成为世界第二大经济体，仅次于美国，综合国力和国际影响力迈上新台阶。 然而，经济快速发展的背后却是环境的恶化，环境污染如鲠在喉不得不说，看得见的是雾霾，看不见的是与生活息息相关的环境问题，环境治理形势依然严峻。 “垃圾围城”困境，涌现一批卓越固废优秀企业 乔德卫表示，在垃圾处置领域，我国生活垃圾无害化处理水平有待提高，大部分建筑垃圾难以实现妥善处置，垃圾资源回收率低，选址困难，“垃圾围城”现象突出。 根据中国城市环境卫生协会统计，我国每年产生近10亿吨垃圾，其中生活垃圾产生量约4亿吨，建设垃圾5亿吨左右，此外，还有餐厨垃圾1000万吨左右。 未来，随着我国城镇化进程的加快和人民生活水平的提高，未来我国生活垃圾还将以每年5%-8%左右的速度递增，全国600多座大中城市中，有70%被垃圾所包围，呈现“垃圾包围城市”的现象。
乔德卫认真聆听其他嘉宾发言 在破解“垃圾围城”过程中，这10年，中华大地上涌现出一批卓越领先的固废优秀企业，有大型央企，也有地方国企，亦有民营企业。 绿色动力：国资和资本的加持，发展更强劲 民营基因、北京国资控股的绿色动力便是其中一员。据乔德卫介绍，公司前身是民营企业，也是最早从事垃圾处理产业化探索的企业之一，后经过一系列改制和战略性重组，绿色动力成为北京市属国有控股上市企业，业务聚焦生活垃圾焚烧项目的投资、建设和运营管理以及核心技术研发。 针对中国“高水分、高灰分、低热值”的生活垃圾特性，绿色动力专门研发合适中国垃圾特性的焚烧炉设备，覆盖了250吨、350吨、450吨、600吨、800吨等不同处理规模的型号。 国资和资本的加持，使得绿色动力发展更为迅速，拥有的项目数量和规模创新高。目前，绿色动力已与国内多个城市展开垃圾综合治理合作，在江苏、浙江、山东、湖北、贵州、山西、广东、天津、湖南、广西、北京、安徽、江西、陕西、辽宁、河南、四川、吉林、黑龙江等20个省市及自治区“手握”50多个垃圾处理项目，数量位于国内同行业前列。 全部项目竣工后，每日实际可处理垃圾6万吨，每年可处理垃圾2千万吨。
绿色动力项目布局图 缔造“南惠州北通州”蓝色焚烧项目 绿色动力的全国焚烧发电布局，最值得一提的是缔造的两大标杆项目，即“南有惠州北有通州”的蓝色焚烧项目。 惠州是客家人的重要聚居地，被称为客家侨都。在惠州市惠阳区沙田镇榄子垅,有一座占地1700亩的客家建筑群，黑瓦白墙镶嵌，它就是绿色动力投资建设惠州垃圾焚烧发电厂及配套建设的环境园。其中焚烧厂日处理设计规模4,600吨(一期+二期)，填埋场日处理设计规模800吨。 乔德卫表示，项目建设之初，考虑将客家的文化元素融入到项目建筑群，使垃圾焚烧厂与当地风情水乳交融，不仅建设客家大院、赋予闽南印象的健身公园，还有绿色环保的教育基地。来到惠州项目，这里民居古朴、环境优美、空气清新，每年慕名而来的人络绎不绝，浑然不觉这是一个垃圾发电厂，而俨然是工业化旅游景区，被国家旅游管理部门认定为3A旅游景区。 另一个标杆项目，是坐落于北京，位于首都城市副中心—通州的垃圾焚烧项目，一期2250吨/日的规模已于今年8月投产，两期投产后垃圾处理规模可达4750吨/日(其中垃圾焚烧发电3,950吨/日，厨余垃圾800吨/日)。 乔德卫表示，通州项目的设计，由世界著名设计师“操刀”，结合北京“红色”政治地位，以红黄蓝颜色为基调，将现代时尚元素充分融入到四合院，形成了通州独有的外观建筑。 乔德卫继续补充，在外观设计上，通州焚烧项目没有烟囱，烟囱安装上了红色幕墙，做成了通州的“东大门”，电梯塔“穿”上了玻璃幕墙，在电梯塔的最高处搭建了平台，未来参观者可乘电梯上到60多米高的平台上，一览厂区风景和通州风貌。 除此之外，通州项目在烟气处理、渗滤液污染处置以及后端飞灰，均采用最高的工艺，执行最严的标准。如此高大上的设计，严格的污染物处置工艺，也难怪受到国家和北京市领导的高度重视与肯定，将其定位于首都重要的环保宣传教育示范基地。 A+H股上市，绿色动力借力资本开疆扩土 众多周知，垃圾焚烧行业是重资产、资金密集型产业，需要大量的资金支持项目建设，“手握”这么多项目，如何解决资金和钱荒难题?绿色动力早有考虑，从2010年开始，在香港和上海两个资本市场启动上市计划。 乔德卫表示，经过一系列努力，2014年6月，绿色动力在香港成功上市，从筹划到最后上市仅仅用了9个月的时间，不仅速度快，而且股票发行后非常畅销。首战告捷，绿色动力成功打通香港资本市场。 已经在香港上市的绿色动力，面对国内如火如荼的垃圾焚烧市场，经过四年的筹划和努力，绿色动力于今年6月，在上海主板挂牌上市。 上市后绿色动力得到国内投资者高度认可，连续17个涨停，最高价达到27.8元，现在稳定在合理价位。
2014年6月，绿色动力在香港（H股）成功上市
2018年6月，绿色动力在上海（A股）成功上市 通过A+H股上市，绿色动力进一步开拓疆土，完善全国产业布局，新增规模创新高。乔德卫表示，今年公司新增垃圾处理规模两万吨/日，是绿色动力重组以来发展最快的一年。且多个已投产项目开始建造二期工程，惠阳二期、海宁扩建项目、平阳二期等项目纷纷中标，又新签登封、石首市等地垃圾焚烧项目。 除此之外，绿色动力又通过并购广西博海昕能环保，接手博海昕能旗下5个垃圾焚烧发电BOT项目和4个生活垃圾转运项目，新增焚烧总处理能力5,550吨/天和垃圾总转运能力1,620吨/天。在危废领域，并购葫芦岛危废项目，试水危废领域。 除资本的助力外，绿色动力取得成绩也得益于环保产业政策的支持，这些政策的出台，不仅为环保行业指明了方向，也为企业未来发展奠定坚实的基础。
会上，乔德卫也透露出公司发展战略。他表示，按照规划，绿色动力“内生外延”两手抓，做大做优主业，巩固龙头地位;借助资本优势，加快并购重组力度，力争打造中国领先、世界知名的综合性环保产业集团。 （编辑：Wendy） |
