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随着电商的繁荣，快递业井喷式增长，随之也带来了快递包装物料的消耗和环保问题。快递的过度包装、“大材小用”、循环利用率低等问题，不仅造成大量资源浪费，也导致严重污染环境。2019年全国两会期间，全国人大代表、重庆机场集团有限公司党委书记、董事长谭平川向十三届全国人大二次会议提交了《关于加快推行绿色、统一、可循环快递包装的建议》。 建议提到，国家邮政局发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告（2018）》显示，2017年快递全行业共使用400.6亿份快递运单、110.5亿个包装袋、8亿条中转用塑料袋、48亿个封套、364亿米快递胶带、40亿个包装箱。包装已成为快递行业中资源消耗和浪费最严重的一环，仅一年的快递胶带消耗量可绕地球赤道约910圈，包装箱所需原纸多达4600万吨，约为7800万棵树。 谭平川认为，实施包装减量，加快推行绿色、统一、可循环包装已势在必行。目前的存在的问题则是： 二、过度包装浪费大量资源，产生大量垃圾，造成严重环境污染 目前，包装材料总量庞大、种类较多，消耗增长迅速，过度包装、层层叠加、“大材小用”现象较为普遍，如快递一个拇指大小的记忆卡，有的快递企业使用A4大小纸箱，箱内填充大量塑料气泡垫和空气囊。 过度包装不仅消耗大量资源，还产生大量垃圾。国家统计局10年数据显示，2007年-2016年，全国年垃圾清运总量从14841.3万吨增长到20362万吨，因快递包装产生的垃圾增量约占生活垃圾增量的85%。大量快递包装垃圾造成严重环境污染。如消耗量增长最快的包装塑料袋，其材质大多是低密度聚乙烯，含有塑化剂、阻燃剂等有害物质，焚烧时会产生二噁英，造成大气污染，严重影响人体健康。 一是出台关于包装回收再利用的行政法规，完善相关法律体系 建议出台关于包装回收再利用的行政法规，规范包装所涉及主体的权利义务，明晰行政主管部门的监管职责，明确法律责任，为快递包装的生产、使用、回收和再利用等提供明确的法律依据，落实《循环经济促进法》减量化、再利用要求。 三是建立社会化、专业化快递包装物回收体系 循环包装推广使用是一项系统工程，关键在于建立社会化、专业化快递循环包装回收体系，需要政府、企业、消费者共同参与。 建议政府主管部门研究制定相关优惠政策，出台对可再生、循环包装材料研发、生产、使用企业的扶持和资金支持措施，在源头上鼓励快递企业使用易于回收的包装物；探索建立快递企业和环卫企业、回收企业“快递业+回收业”的定向合作，推动形成包装生产者、快递企业、消费者共同参与、多方协同的回收利用体系。推动包装废弃物回收利用形成产业化运作，促进快递业的持续、健康、绿色发展。 （编辑：Wendy） |
