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中国工程院院士、华南理工大学教授陈克复 他培养的60多名博士都成长为造纸科技领域的优秀科技人才；他的团队已拥有40多项发明专利，大部分已实现了工程化；他负责的“十二五”国家科技重大专项重点项目和产业化示范工程，取得了优异成果。他就是我国造纸行业的第一位中国工程院院士、华南理工大学教授陈克复。 陈克复长期从事制浆造纸工程和环境工程科研与教学工作，为中国造纸工业的发展作出了突出贡献。 节能减排的三个阶段 陈克复出生于广东省海丰县，1966年毕业于上海复旦大学力学专业。谈及自己的名字，陈克复笑道：“1942年日本侵占香港，我在这极端困难的时候出生，父亲就希望自己的儿子将来能克服一切艰难困苦，克服人生道路上的种种障碍，成为一个有出息的人，就给我起名‘克服’”。1961年，陈克复以优异的成绩考取复旦大学，高中老师高兴之余，帮他把名字从“克服”改成了“克复”，意思是他们的中学第一次有学生“攻克”了复旦大学的校门。“1968年，我来到天津轻工业学院(现天津科技大学)任教，并开始进修制浆造纸专业，师从著名造纸专家隆言泉先生。记得当时隆言泉先生多次向我提出，我国造纸行业存在两大阻碍发展的问题，就是造纸对环境的污染和装备的落后，他希望这能在我们这代人手中得以解决。解决我国造纸行业的‘污染’和‘落后’就成为我此后的奋斗目标。” 解决造纸污染和落后问题，节能减排是关键。“我们可以把造纸行业的节能减排分为3个阶段。”陈克复说，“第一阶段是从80年代初至90年代末，制浆造纸行业废水严重污染水环境，由于当时河南地区众多小纸浆厂废水未经处理直接排入淮河，1994年就发生了震惊中外的淮河流域水污染事件。这一事件引起了党中央的高度重视，全国‘谈纸色变’，造纸行业被戴上‘造纸就是污染’的帽子，但也激发了造纸行业一定要解决环境污染的决心和信心。1996年华南理工大学成立造纸与环境工程学院，由我担任院长。经过造纸行业一系列的努力，到90年代末，就基本解决了对淮河等流域的污染问题。2001年，国家颁布了造纸行业GB3544-2001排放标准，对废水和COD的排放量实行了限制。第二阶段是2001年-2010年。2009年国家颁布了更加严格的GB3544-2008排放标准，分两阶段逐步把废水和COD排放限值提升到国际水平，废水的排放限值为每吨50立方米，废水中COD排放限值为每升100毫克。在这期间，我国纸和纸板产量提高了2.7倍，但COD排放总量却降低了56%。第三阶段是从2011年至今。先进造纸企业采取了减少制浆过程污染源的废水排放和末端处理相结合的措施，后来我们称为‘全过程水污染控制模式’。山东华泰纸业、太阳纸业等大企业都实施了这种水污染控制模式，其水污染物排放指标已达到了国际领先水平。目前，我国先进的造纸企业废水及COD排放都已达到基本不对环境造成污染的水平。同时，为响应中央绿色发展的号召，造纸行业也在积极践行绿色发展、绿色制造。由此可以看出，造纸行业对水污染控制技术已逐步完善，实现环境友好。” 据了解，“十二五”期间，环保监管部门对草浆、较大污染源点和重点流域制浆造纸企业进行了有效整治，2011年-2015年造纸行业共计淘汰落后生产线2100多条，淘汰落后产能3433万吨，超出计划1000多万吨，企业数量及从业人数均有所下降。当前，环保监管部门主要通过严格实施排放标准，对企业的排放指标进行严格监管，关停不合规的企业，清出落后产能，体现了国家对环保的重视程度以及对污染企业整治的决心。
制浆造纸工程国家重点实验室 装备技术的跨越发展 2007年，陈克复向科技部提出科技支撑课题“国产高速造纸机的研制”，并联合几家造纸企业及研究单位共同研发。以企业创新为主，在2012年实现了国产高速造纸机“零”的突破，通过了科技部的验收。原来国产造纸机的运行车速最高每分钟700米-800米，而国产高速造纸机运行车速达到每分钟1400米，提高了近一倍。后来，陈克复及其团队继续推广高速造纸机技术，改造了部分造纸机。陈克复说：“从国产高速造纸机的研制过程可以看出，国家提出要以企业创新为主是无比正确的。” 陈克复说，目前我国造纸行业人员正在努力让造纸行业做到与环境友好，造纸装备逐步实现智能化，真正实现造纸行业的可持续发展，而且纸业人有信心实现这一目标。 关于造纸行业如何可持续发展，陈克复说：继续走节能减排道路是造纸行业可持续发展的首要任务。蔡伦发明造纸术至今已有近2000年的历史。现在技术发展了，装备先进了，但是整个工艺流程基本没有改变。当时蔡伦将纤维原料做成纸页，据《中国古代造纸工程技术史》叙述，需通过沤洗、切剉、浆灰、煮料、漂洗、舂捣、打槽加纸药、抄纸、干燥等9个步骤，包含了化学过程和物理过程，与今日的机械化、自动化的生产过程基本一致。造纸行业要可持续发展，一是严格执行国家标准继续节能减排；二是实现原料全使用，资源全利用，采用生物质精炼处理手段；三是推动特种纸的应用，据调查统计我国纸和纸板对其他行业产值的贡献率为1.5%-5%，特别是在医疗、航空、铁路交通、军工等领域都得到应用，真正实现纸和纸板是各行各业重要的基础原材料。 造纸行业的健康发展需要全行业人的共同奋斗。陈克复说：“节能减排将引领造纸行业走上可持续发展的道路。希望广大造纸行业同仁不断努力，为行业保驾护航。我坚信造纸的未来将不仅限于文化用纸、包装用纸、生活用纸等，它将会成为其他行业发展不可缺少的一部分，为国家的高新技术行业作出贡献。” （编辑：Wendy） |
