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在生态环境保护领域，无人机在哪些方面可以发挥独特的优势？事实上，卫星环境应用中心（下简称“中心”）航空遥感部已经有了很好的实践。4月28日，《环境与生活》杂志社记者来到该中心采访了航空遥感部副主任杨海军，并参观了中心的无人机实验室与操作终端机房。
4月28日，生态环境部卫星环境应用中心航空遥感部副主任杨海军向《环境与生活》杂志记者介绍长江干流江西九江段生态环境无人机遥感调查图像。叶晓婷/摄 巡视两万多公里岸线 无人机不负众望 目前，长江入河排污口、渤海入海排污口的排查整治工作正在抓紧进行。 长江入河、渤海入海排污口这“两个口子”是长江保护修复和渤海综合治理的“牛鼻子”。“两个口子”排查覆盖范围巨大，涉及长江干流、九条主要支流以及太湖，岸线约2.4万公里，渤海岸线约3600公里。如何实现“应查尽查”，如此庞大的飞行任务，无人机能否不负众望？ 对此，杨海军表示：“在这次长江入河排污口，渤海入海排污口的排查整治试点工作中，可以说无人机功不可没！”在长江入河排污口排查整治工作中，卫星环境应用中心航空遥感部是江苏泰州和重庆渝北两个试点的技术支持单位，杨海军回忆：“采用无人机来彻查长江排污口的这个思路是在2018年7月左右开始的，2019年1月开始在渤海边的唐山市黑沿子镇做试点工作，3月底完成了长江流域江苏泰州和重庆渝北的试点工作，两地仅用3天就完成现场核查工作，之所以如此高效，无人机功不可没。实践证明，用无人机勘察排污口的效果是显著的。” 试点城市先行 三级排查“有口皆查” 2019年1月14日，第一架调查渤海入海排污口的无人机在唐山市黑沿子镇起飞，由此，渤海入海排污口试验性排查正式启动。全程参与了无人机飞行过程的杨海军告诉记者，在黑沿子镇的整个飞行过程，动用两架无人机，飞行了9架次。据他介绍，这是首次启用无人机在海边查找排污口。 3月19日，生态环境部在长江入河排污口排查整治专项行动试点城市江苏省泰州市正式启动现场排查工作，来自长江流域部分省市和生态环境部相关司局及直属单位的130多名执法人员和专家，对泰州市约98公里的长江岸线进行现场排查。 杨海军解释道：“此次长江入河、渤海入海排污口排查采用的是‘三级排查’方式，第一级就是无人机飞行，无人机飞行之后由解译人员进行数据分析，把疑似排污口一个一个勾出来，勾出来之后进行二级排查，这里运用了一个APP，把无人机的数据还有勾出来的点位信息导入到APP里面，再组织人工现场核查，对各类排污口逐一排查，进行登记确认。三级排查主要是对一些疑难问题和隐蔽盲区进行重点攻坚，查漏补缺，和地方政府配合，确定排污口的类型，究竟是工业污染、农业面源污染还是生活污染，最后全面建立排污口名录。一级排查和二级排查都是以无人机数据为基础。”
由解译人员勾画出来的长江入河排污口及岸线开发利用图像 叶晓婷/摄
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