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如今全球范围内的新能源汽车公共充电设施的数量逐年增加，其中以中国、美国和欧洲地区的增长最快。目前，不同区域、国家、州省和运营商的计价机制有很大差异。缺乏统一的国内计价标准通常会让新能源汽车车主感到困惑，而本研究报告将详细对比介绍欧洲、北美和中国主要充电运营商的计价机制。
在欧洲、中国和美国，运营商们根据不同的州或市制定了不同的充电价格。整体上，以欧洲的价格最高，具体来说，欧洲的充电价格平均比北美地区高5%，比中国高141%。 欧洲的分时计价费用通常比北美地区更贵，尤其是第二类充电价格（按时间）的每小时计价标准差异最明显，比北美高70%，若按分钟来计算价格的话，价格间的差距最大。 受到州级法规的约束，北美地区的计价机制以按分钟或按小时计价为主。欧洲地区则是按电量、按分钟或按小时的计价方式都有。 受到国家政策和市政价格上限的约束，中国所有的充电运营商都采用了按电量的计价机制。此外，年费制度在中国地区并不可行，而在参与调查的欧洲充电运营商中，有61%的运营商在基本充电费用外，还会收取一定年费。 我们预计，新能源汽车公共充电价格很难在近期内实现标准化，整个市场仍将呈碎片化，消费者很难进行直观对比。 一组数据 38家供应商 欧洲、北美、中国地区参与调查的电动汽车公共充电运营商数量 3种计价机制 调查中主要有三种计价机制：按电量、按分钟、按小时 141% 欧洲的充电价格平均比中国贵141%。 （编辑：Wendy） |
