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据悉，印度正在起草新的政策，以求重塑回收行业。对此，国际利益相关者表示热烈欢迎，认为印度新政策“实际上对废料出口商来说是福音”。 垃圾填埋场承载力不足，安全隐患多，城市空气质量堪忧。 印度环境质量堪忧。 印度媒体报道，德里垃圾堆积如山，且有越来越多的垃圾被运往垃圾填埋场，仅巴尔斯瓦（Bhalswa）垃圾填埋场每天就接收约4000公吨来自Model Town和Chandni Chowk等德里北部地区的垃圾。与该市另两大垃圾填埋场――加齐普尔（Ghazipur）和奥卡哈（Okhla）――一样，巴尔斯瓦的承载能力也早已严重不足。随着垃圾堆集，安全隐患也在增加。媒体报道，巴尔斯瓦垃圾填埋场于10月20日爆发火灾，原因系腐烂的垃圾释放甲烷气体引发起火。印度民众在社交媒体上广泛传播火灾视频，并称巴尔斯瓦垃圾填埋场为“人造火山”，敦促政府部门尽快寻求解决方案。 另一方面，印度城市空气质量持续恶化。中央污染控制委员会（CPCB）公布数据显示，10月23日德里总体空气质量指数（AQI）为254，据悉，AQI 0-50为“好”，51-100为“适宜”，101-200为“一般”，201-300为“差”，301-400为“很差”，401-500为“严重污染”。由于巴尔斯瓦垃圾填埋场发生火灾，且部分区域仍在继续闷燃，未来几天印度国家首都辖区的空气质量可能会继续恶化。 起草政策重塑回收行业，美国废料出口商称“更多机会来了”。 印度政府于8月份召开了“通过材料回收实现可持续增长：政策评估”会议。印度政府的一份新闻稿称，会议内容涵盖回收利用的基础设施、认证、标准化及环境效益，经济问题和循环经济等主题。根据会议，印度正在制定一项全面的国内回收计划。“回收将提高经济增长，增加财富并创造就业机会。”印度道路运输与高速公路部部长Nitin Gadkari在会上表示。 国际利益相关者对此表示热烈欢迎，他们认为，印度此举对废料出口商来说是福音。 美国废料回收行业协会（ISRI）政府关系及国际事务高级主管Adina Renee Adler认为，印度起草的回收政策与“中国制定的贸易限制”有着截然不同的基调。她表示，“没有任何信号表明此政策会转化为任何形式的进口限制。” 从短期来看，“这更像是一次机会。”Adler认为，“随着印度回收行业逐渐发展成熟，在可预见的未来，印度将提供更多废料贸易机会。” Adler表示，印度目前存在废料缺口，其国内制造业必须进口废料以保证生产，她认为，通过实施更强有力的政策，增加对环境和安全的要求，并不断完善和升级回收基础设施，印度的废料处理能力将得到有效提升，其需求也将增加，这将促使印度成为美国及其他国家废料贸易的重要合作伙伴。 Adler进一步补充说，印度政府代表曾向ISRI查询该协会的仲裁服务相关信息，以及有关回收行业的职业安全与健康标准指南等。她认为，这是印度政府决心改善其回收行业的证明。 （编辑;Wendy） |
