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美国加州旧金山的金门大桥管理局推出一项斥资120万美元的计划，要复育科尔特马德拉流域（Corte Madera）的湿地，以缓解桥下船运对环境所造成的冲击。
金门大桥渡轮航班频繁，影响海岸环境。图片来源：Geoff Stearns（CC BY 2.0） 拉克斯珀渡轮码头（Larkspur Ferry Terminal）的疏浚工程及高速渡轮的营运——渡轮航行过的水波——会干扰海岸环境，于是主管机关要求管理单位在大桥附近创造4英亩（1.6公顷）的湿地。 这项工程将在大桥区持有邻近“科尔特马德拉流域保护区”（Corte Madera Ecological Reserve）的72英亩（29公顷）土地上展开。复育后的土地将成为潮汐沼泽，也是加州长嘴秧鸡（Rallus obsoletus）及盐沼禾鼠（Reithrodontomys raviventris）等濒危物种的栖息地。 该工程即将于2019年夏天展开。按计划（仍须州政府及联邦的同意）这片土地的西北区域将会成为沼泽。完工之后，野生动植物会有较佳的栖地，为避免人或狗进入复育的湿地，湿地设有围篱阻隔，民众可由一条湿地的外环道路经过此区。游客还是可以带着狗狗沿着旁边步道散步，享受沿途风光，但切记要要用狗鍊。 金门大桥区在1970年买下600英亩（243公顷）的土地，打算要清除科尔特马德拉湾的潮间带，开辟一条可以让渡轮进入拉克斯珀渡轮码头的航道。1976 年有57万3416立方公尺的开挖土被就地倒到在这29公顷的较高空地及邻近的穆兹沼泽（Muzzi Marsh），并于四周筑起一道一道堤岸阻隔。其余土地则于1982年捐给了加州渔业和野生动物局（Department of Fish and Wildlife），成为科尔特马德拉流域保护区的一部分。
科尔特马德拉溪。图片来源：维基百科（CC0） 金门大桥区一直保留这一块29公顷的土地供日后倾倒废土用，不过至今都还没填满。而这附近也成了无家可归者的帐篷聚集区，在相邻的堤岸上也常可见到民众带狗散步或骑脚踏车、慢跑。 21世纪初，金门大桥区曾同意让3.5英亩（约1.4公顷）的土地恢复成潮汐沼泽，为长嘴秧鸡（Rallus crepitans）等物种提供栖地。这属于纾解渡轮营运对科尔特马德拉保留区河岸冲击计划的一部分，然而此构想最后被联邦主事者打了回票。 如今，金门大桥区再次计划重启部份工程；主要是藉由复育这片土地来补偿他们在其他地方施工的环境冲击。之前有个提案是要复育31英亩（约12公顷）的面积，目前正由金门大桥区审查中，但管理单位表示反对，认为提案中开放民众进出的规划会使保育的美意大打折扣。 “科尔特马德拉河之友”（Friends of Corte Madera Creek Watershed） 的成员安·汤玛斯表达她对该计划的看法：“这是个好的开始。原本是希望72英亩（约31公顷）能够一次复育完毕，不过这个方向是对的，相信其余土地也会陆续被复育。” （编辑：Nicola） |
