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据新加坡《联合早报》报道，为减少万礼生态区发展项目对自然保护区生态造成的负面影响，新加坡万礼生态园控股公司把新热带雨林园北区与飞禽公园总土地面积的近两成设为缓冲区。除了一些改善工程，缓冲区内不进行其他建筑工程、长期禁止人为活动，以让自然生态得到保护。万礼生态区占地126公顷，包括新加坡动物园、夜间野生动物园、河川生态园、新飞禽公园和新热带雨林园。 对于如何采取措施保护周边自然环境，该公司高级副总裁严汉伟说，在为发展新飞禽公园和热带雨林园北区拨出的土地中，拿出约19%的面积设为缓冲区，旨在降低新园区运作与建筑工程对自然保护区内的动植物生态造成的影响。除了小范围用来建造生态廊道，缓冲区将不进行其他建筑工程。 缓冲区、植物丛和保留下来的森林会获得保护，并新栽种植物。原本生长在划定的工地并具有生态价值的树木或树苗，将统统被移植到缓冲区内。 长期来看，该公司希望将万礼生态区设计成可让野生生态蓬勃发展的地方。然而，自工程展开以来，已有水鹿、豹猫、穿山甲等珍稀动物跑到工地周边马路，遭到来往车辆“路杀”，引起自然爱好者深切关注。除了划定缓冲区，公司从2016年起已在万礼湖路实施减速措施，还成立了全天候待命小组，专门应对项目区内或周边的“路杀”相关事宜，同时紧密关注工地周边情况。 由于万礼湖路把新加坡中央集水地带自然保护区一分为二，该公司还正在建造一条全新的生态廊道，让自然保护区两侧的野生动物可以安全穿行。 对于设立缓冲区是否有助于缓解万礼生态区工程展开后对自然生态造成的影响，甚至改善“路杀”情况，学者与专家持保留态度。 新加坡南洋理工大学亚洲环境学院助理教授李思慧解释说，缓冲区可以提供给可能受施工影响的动物一个遮风挡雨的地方，但如果没有好好规划，即便是设立了缓冲区，动物也可能不会去使用。 研究保育生物学的李思慧，在谈及早前在万礼一带发生的动物遭“路杀”事件时说，这很可能与清除自然森林栖息地、让路给万礼生态区发展有关。李思慧说：“栖息地遭破坏和清除，可能造成动物更高的移动率。发展商可以采取保护环境的措施，我觉得这很好。但这些动物的栖息地面积是因为万礼生态区的发展而变小的。我觉得发展商应该考虑将发展项目规模缩小。”她认为，最好的方式或许是尽可能将本地仅剩的绿色空间和森林栖息地保留下来，因为这对生物多样性的保育和保留本地仅剩的自然遗产至关重要。 编后 新加坡万礼生态区发展项目占地126公顷，工程建设势必会对当地生态系统和野生动物造成影响。面对这样的问题，新加坡建设企业万礼生态园控股公司的解决方案值得借鉴。 这家企业的目的是，将万礼生态区建设成可让野生生态蓬勃发展的地方，然而项目建设过程却会对野生动物和原生态造成影响。为了尽量减少项目建设造成的影响，这家企业在项目设计之初，就充分考虑到保护的问题，将近两成的建设用地保留下来，作为动物的家园，不进行施工作业等人为干扰。 我国的企业在建设类似项目时，是否可以借鉴新加坡的做法，规划之初就进行环境评估，为野生动物预留空间，让项目建设尽可能少地影响当地野生动物和生态系统？ （编辑;Wendy） |
