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位于北京市大兴区与河北省廊坊市交界的北京大兴国际机场目前已恢复运行，这个服务于京、津、冀地区出行需要的全新机场，与天安门的直线距离为46公里，距离雄安新区约65 公里，距离天津市区75 公里。作为北京市最新建设的机场，大兴机场的各项配套设施无不透露出绿色环保的理念。
北京大兴国际机场全景 图源：中新网 纵横交错的城市地铁，把来自四面八方的人们汇聚在草桥地铁站。这个新建的地铁与机场快轨接驳处，其实是一座“城市候机楼”。在这里，除了可以感受20分钟内到达机场的便利，还可以办理乘机手续并托运行李。 在草桥地铁站，无需托运行李的旅客可以提前两个小时以上、有托运的提前两个半小时以上，在此处办理值机手续。而从这里到大兴机场，仅仅不到20分钟。
草桥地铁站的屏幕上显示着列车间隔时间 图源：新京报 曾有旅客在草桥地铁站被告知需要到机场办理登机及托运，在距离起飞仅剩2小时的情况下，他乘坐机场快轨不到20分钟就已到达候机大楼，顺利办理了乘机手续。与此同时，如驾车从草桥出发到机场，则要约46分钟。相比较而言，从北京市内走还是乘快轨更“可靠”，时间也最短。这在无形中引导了大多数旅客选择公共交通出行，大大减少了汽车尾气排放。
北京大兴国际机场内部 图源：网易 高效利用各种能源，建设海绵机场、低碳节能环保机场，在大兴国际机场的绿色规划设计、建造、施工过程中，建成了一批绿色示范工程，运用多项典型的创新技术，也因此，大兴机场航站楼设计荣获中国最高等级的绿色建筑三星级和节能建筑3A级认证，是中国面积最大的绿色三星建筑。 北京大兴国际机场，整体占地面积达一百四十万平方米。除了面积大，机场内部更是极其讲究智能化与绿色化，环保主题在这个国际机场表现得淋漓尽致。首先进入机场内部，整体的设计以白色的风格为主，巨大且高耸的屋顶不仅没有给人一种压迫感，来到这里，更有一种柔和梦幻的感觉。二层以上立面幕墙、8个C形柱采光顶、中央天窗共有12514块玻璃，使航站楼即便无需照明也确保了充足采光。采取了屋顶自然采光和自然通风设计，实施照明、空调分时控制，让每一位旅客在航空出行中都呼吸来自自然的空气，感受自然的温度和阳光。 据了解，大兴机场是全国可再生能源使用比例最高的机场。耦合式地源热泵系统方案可实现年节约1.81万吨标准煤；光伏发电系统每年可向电网提供600万千瓦时的绿色电力，相当于每年减排966吨二氧化碳，并同步减少各类大气污染物排放；在全球枢纽机场中，首次实现场内通用车辆100%新能源。 为体现环保理念，大兴机场北跑道南侧建设飞行区光伏发电系统，机场货运区、停车楼、公务机楼及工作区建筑屋顶也将广泛采用光伏发电。每年向电网提供600万千瓦时的绿色电力，也相当于每年减排966吨二氧化碳，并同步减少各类大气污染物排放。此外，大兴国际机场也成为全球枢纽机场中实现场内通用车辆均使用新能源的机场先行者。 （编辑：逍遥客） |
