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德国计划延长对电动汽车的税收优惠

来源:中央财经大学绿色金融国际研究院 作者: 人气: 发布时间:2019-03-04 12:02:37

绿金眼

本周,境外舆论重点关注以下绿色金融动态。

德国计划延长对电动汽车的税收优惠;澳航宣布废除纸质登机牌;美国众议院议长罗伯特德莱奥提出了一项环境补助计划。

此外,研究显示:化石燃料燃烧是北极周围黑碳的主要来源;鱿鱼蛋白可以提供一种环保的塑料替代品。

业态

1.德国计划延长对电动汽车的税收优惠

德国财政部长奥拉夫.肖尔茨日前表示,计划延长针对电动汽车的税收优惠政策,这是德国政府提振清洁汽车需求的最新举措。据悉,自今年1月起,德国电动汽车司机所缴纳的税款将低于使用内燃机汽车的司机。

奥拉夫.肖尔茨表示:“德国政府正努力提高电动汽车的销量,所以我们不会在2021年结束对电动汽车和插电式混合动力汽车的税收优惠,相反,税收优惠政策可能会继续延长10年。”他补充说,这将有助于改善空气质量,促进实现气候目标。

德国政府补贴计划帮助提振了汽车销售,但根据德国交通部的统计数据显示,截至去年8月,德国新上路的电动汽车仅有17.7万辆,相比2016年底的7.5万辆仅仅增加了近10万辆的销量。去年全年电动汽车在新车登记数量中仅占1%。

德国原计划到2020年实现100万辆电动车上路的目标,考虑到德国目前的电动车市场发展动态,德国国家级电动车平台去年向外界表示,德国100万辆电动汽车的目标可能将推迟到2022年。

德国国家级电动车平台主席亨宁.卡格曼认为,错失目标的主要原因之一在于对电动车技术发展路径预判不清。过于相信电池成本会迅速下降抑制了电池技术研发,也导致业界一度过早放弃电池生产。因此卡格曼主张德国企业应该自己生产电池。

德国北威州政府上周宣布,计划在该州建立德国第一家本土品牌电动车电池工厂,以便在电动车电池生产领域迎头赶上亚洲企业。据外媒报道,德国政府经济部门目前正与波兰、法国等协商,以便建立一个由德国企业主导的“电动车电池联盟”,在德国本土建立多个电池生产基地。德国政府将为这些项目提供高达十亿欧元的补贴。分析指出,德国在本土建立电池生产基地目的是减少对亚洲电池企业的依赖,并努力打造电动车电池生产大国。

作为全球最大的汽车制造商之一,大众集团本月初宣布将在德国本土生产电动汽车的电池以及移动充电站,同时还准备大规模生产电动汽车。大众在一份声明中称,到2020年之前,将投资8.7亿欧元用于开发电动汽车零部件和电池。去年9月,大众集团宣布计划到2022年底生产1000万辆电动汽车,并计划到2025年实现年销售电动汽车300万辆的目标。

研究机构彭博新能源财经上个月预测,2019年全球电动车销量将会稳步增长,预计将售出260万辆,较2018年同比增长约40%。根据彭博社的预测,2019年中国电动车销量将达150万辆,占全球电动车销量的57%。

2.澳航宣布废除纸质登机牌

澳大利亚澳洲航空集团下属的澳洲航空公司、捷星航空将废除纸质登机牌和机上安全操作手册,改用电子版本,以减少废弃物对海洋和生态环境的污染。

澳洲航空集团首席执行官艾伦.乔伊斯表示,集团旗下的航空公司还将减少使用一次性餐具、杯子、耳机等塑料制品,用可重复使用的环保材料替代,计划到2021年将需填埋的航空垃圾减少75%。

此外,集团还计划减少运营燃料、水和电力消耗,计划到2020年将航空用电量减少近40%。

乔伊斯说,澳航的目标是目前全球航空公司设置的最高减废目标,既有利于公司长远利益,也能有效保护全球生态环境。

3.美国众议院议长罗伯特德莱奥提出了一项环境补助计划

众议院议长罗伯特德莱奥(Robert DeLeo)星期五提出了一项总额达10亿美元的环境补助计划,该计划将在未来十年资助市政部门建设可再生能源基础设施的工作,并投资于气候恢复计划。

Deleo在参观了萨默维尔的格林敦实验室后,与电信、公用事业和能源联合委员会成员一道表示,这笔资金将继续支持该州致力于应对气候变化的工作,同时赋予每个城市和城镇作出本地决策的灵活性。

该提案被称为“绿色工程恢复社区投资计划”,将在10年内拨款10亿美元,或平均每年拨款1亿美元。德莱欧表示,这将由借贷提供资金。立法需要通过才能批准该计划,这位发言者说,他希望能在本届会议上看到投票结果。如果获得批准,社区可以通过能源和环境事务执行办公室申请赠款,以资助安装太阳能电网、电动汽车充电站、弹性基础设施等。

德莱奥说:“我们相信,这些具体的地方投资可以改变现实世界。”“我们的城市和城镇最了解他们的独特需求和机遇领域。”

近年来,立法机关和贝克政府都把应对气候变化作为优先事项。在另一项立法(第10条)中,州长查理.贝克提议增加房地产转让税,在未来10年内为气候恢复计划筹集10亿美元。立法者也提交了其他几项关于这个问题的议案,其中一项议案要求马萨诸塞州在2045年之前将所有可再生能源用于交通、电力和热力。

研究动态

1.化石燃料燃烧是北极周围黑碳的主要来源

根据一个国际科学家小组的研究,包括贝勒大学的一个美国小组,化石燃料燃烧是在北极周围五个地点黑碳的主要来源――这对全球变暖有巨大影响。

这项为期五年的研究发现了北极周围五个偏远地区的黑碳来源,并发表在《科学进展》杂志上。

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