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看五大先锋国家如何应对“坏空气推手”

来源:联合国环境规划署 作者:新闻办 人气: 发布时间:2019-04-17 15:05:21

尾气不好闻,也不健康,它影响着人们的幸福感、智力和社会整体福祉。然而如今,全世界数百万人在日常生活中总会被迫吸上几口有毒的尾气—不论是上班、上学途中,还是单纯走出家门,在室外停留的片刻之间。

空气污染会引发一系列疾病,包括心脏病、中风、癌症、以及急性下呼吸道感染,导致人们减寿。根据联合国环境署最新发布的《监测进展》报告,2016年,室内和室外空气污染造成全球约700万人死亡。

机动车排放是城市空气污染的重要来源,但不同城市有所差异。在一些地区,它可能是导致当地空气污染的罪魁祸首,而在其他一些地方,它可能只构成了很小一部分污染源,但不可否认的是,其影响是毁灭性的。基于此,区域和国家政府正通过投资智能公共交通系统,以及向电动出行和零污染的绿色交通工具转型,来提高城市空气质量。

 “我们需要做好三件事”,联合国环境署电动出行专家德容(Rob de Jong)说,“我们需要尽可能减少人们的交通出行需求,比如优化城市设计,让孩子们可以步行去上学,将商店建在离居民区近一点的地方;我们需要向更高效的交通模式转型,包括公共交通、步行和骑行等;我们需要改善交通方式,打造更为清洁的交通工具。”

《可持续发展目标》3.9呼吁“到2030年,大幅减少危险化学品以及空气、水和土壤污染导致的死亡和患病人数。”为了获得显著效果,我们需要全方位推动变革,打出一系列组合牌,包括行为改变、劝导、坚持和领导力。

联合国环境署的电动出行项目支持各国,特别是新兴国家引入电动出行方案。该项目可帮助政府制定政策、交流最佳实践、进行技术试点、跟踪电动汽车的使用情况,并计算排放量和衡量经济效益。

接下来,让我们一起看看世界各地为推广绿色交通都做了哪些努力吧。

英国

伦敦市长,萨迪克.汗(Sadiq Khan)一直在推进“超低排放区”的设立,该项目于2019年4月8日正式实施。2021年10月起,其试用范围将扩展至伦敦南北环线。从2020年10月起,全伦敦地区的公共汽车、长途汽车和卡车将开始实行严格的排放标准。这两项计划都将帮助伦敦实现减排目标。如此一来,预计2021年,超过10万居民的生活区域将符合空气质量法定标准。

这些大胆的举措将减少空气污染,从而大幅改善伦敦人的健康状况,因为目前“有毒”的空气导致了数千人过早死亡或引起其他病症。研究表明,最深受其害的是伦敦最贫困的人口,但随着项目的推进,预计未来伦敦所有地区的污染状况都将得到缓解。

萨迪克.汗称,“解决伦敦致命的空气污染,守护伦敦人民的健康亟需采取大胆的举措。空气污染是一场全民危机,成千上万的伦敦人由于呼吸糟糕的空气,导致预期寿命缩减,肺部受损,慢性病加剧,对此我不能置之不理。”

智利

智利仅次于中国,是全球电力公交车第二多国家。今年3月,智利环境部部长,卡罗琳娜.施密特(Carolina Schmidt)在内罗毕举行的联合国环境大会上发言时强调了制定电动出行战略的重要性,并呼吁大家共同努力实现该目标。她着重指出了电动出行的经济优势以及大众受欢迎程度。

“圣地亚哥有200辆电动公交车。这对居民生活来说十分便利。得益于良好的乘车体验,人们也更愿意花钱乘电动公交车出行。”

施密特通过实施激励政策,鼓励私营企业生产电动汽车,以确保到2022年智利的电动汽车规模是如今的10倍。她说,“2014年到2018年,我们在可再生能源和清洁能源领域的投资翻了一番。”

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