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三、 俄罗斯与中国及“一带一路”倡议的经济联系 目前，中国每年向俄罗斯出口商品和服务约430亿美元。中国对俄出口多种商品，包括许多经加工的高质量产品，如电子产品、加工天然产品、皮毛服装、计算机设备等(见图9)。俄罗斯每年对华出口额约为380亿美元，形成每年约为50亿美元的贸易差额。原油占俄罗斯对华出口的55%，其他矿产约占15%(见图10)。进行出口结构升级，销售更多加工产品，或可增加俄罗斯的对华出口额。
图9：2017年中国对俄出口数据。来源:世界银行网站
图10：2017年中国从俄罗斯进口数据。来源:世界银行网站 在投资方面，2006年到2018年间，中国在俄投资约470亿美元，其中包括少数国有企业主导的大型能源类投资(见图11)。除这类能源投资(约占中国对俄投资的56%)外，中国企业还参与投资当地的金属(12.2%)、房地产(10.5%)和农业(6.1%)等领域。
图11:2006-2018年间投资规模为超过1亿美元的中国在俄投资数据(数据来源:美国企业研究所) 四、俄罗斯参与“一带一路”的重点项目和政策 莫斯科地铁3号线项目是俄罗斯开展的“一带一路”项目之一，也是中国企业（中国铁路建设总公司）在莫斯科承建的首个地铁建设工程。这条全长4.6公里的地铁于2017年开工建设，预计将于2020年底完工。2019年4月，中国铁建又签署了一份在莫斯科再建6.4公里地铁线路的合同。另一个案例是2019年4月第二届“一带一路”国际高峰合作论坛在北京召开之际，中海油和中国石油天然气勘探开发公司(CNODC)(中国石油天然气集团公司(CNPC)的子公司)分别收购了诺瓦泰克牵头开发的俄北部北极液化天然气(LNG)2号项目10%的权益。该项目计划建成三条技术生产线，每条的生产能力为每年660万吨，第一条生产线最迟将在2023年投入使用。因此，该项目规模略大于1650万吨产量的亚马尔液化天然气厂(Yamal LNG plant)项目。在过去几年里，中国石油天然气集团公司(CNPC)和丝绸之路基金(Silk Road Fund)也对亚马尔液化天然气厂分别进行了20%和9.9%的投资。 为刺激非能源类产品进出口，欧亚经济联盟(EAEU)于2019年6月6日同中国签署了一份关于开展货物运输车辆信息交流的协议，旨在为通过欧亚经济联盟成员国及中国海关边境的货物供应的海关业务提供便利。此外，连接中国和俄罗斯的跨境公路大桥――黑河―布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥于2019年5月顺利合龙，预计到2020年往返于中俄两国间的客运量可达140万人次、货运量可达300万吨。 五、中俄可持续发展合作路径展望 由于对石油出口的高度依赖，俄罗斯经济面临着受全球油价调整而陷入困境的风险，导致俄出口商品的货币价值极不稳定。为改善中俄关系，促进可持续发展，除双方于圣彼得堡会议达成加快能源合作的一致意向外，双方还可在以下领域加强合作： （一）加强绿色金融合作 中俄应加强在绿色金融领域的合作，如共同建立绿色金融标准等。中国在构建与绿色金融体系方面有着丰富经验可与俄罗斯共享。 (二) 中国的银行机构可在俄罗斯发行绿色债券,俄罗斯的银行机构可在中国发行熊猫债券 俄罗斯对绿色金融的需求广泛。中国的银行机构(如中国国家开发银行)可在俄罗斯发行绿色债券，为俄罗斯的绿色商业活动提供融资服务。同时，俄罗斯的银行机构可在中国发行绿色熊猫债券，加强中俄金融合作。 （三）加大实体基础设施投资力度，加速国际贸易发展 俄罗斯曾与多个国家签署了自由贸易协定，但其对华出口仍高度依赖于采用船舶或管道运输的化石燃料。为了吸引实体贸易并从自由贸易中获益，俄罗斯必须重点改善国内基础设施(如铁路、公路等)，而中国应支持并投资俄罗斯长途和跨境贸易的交通基础设施建设。 （四）刺激地方投资，促进俄罗斯经济绿色升级 为响应俄罗斯国内发展数字经济的号召，中国可利用自身的融资能力，发挥技术优势，加大对俄数字经济产业的投资。例如，中国可投资俄方的软硬件基础设施，充分发挥俄方在IT方面的优势(如Yandex)，实现互利共赢。 此外，由于中俄两国国土广阔，远距离运输难以满足两国持续增长的消费者市场需求。对此，中国可与俄方分享网络零售和物流的经验，投资俄方相关产业，助力俄方电子商务市场稳健发展。 （五） 投资节能设备 近年来，俄罗斯的单位GDP排放量相对有所上升，但采取相应的节能举措可帮助俄罗斯节约能源成本，降低温室气体和污染物排放，实现更加可持续发展。中方可加大对俄绿色技术的投资力度，探索新的商业模式，比如通过节约能源来降低运营成本等。 （编辑：Nicola） |
