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30日记者从黑龙江省生态环境厅获悉，为深入贯彻习近平生态文明思想，认真落实国家《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，日前全省制定《黑龙江省柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。 《行动计划》的主要目标是 2020年底前，全省柴油和车用尿素质量明显改善，柴油货车排放达标率明显提高，氮氧化物和颗粒物排放总量明显下降，机动车排放监管能力和水平大幅度提升，全省铁路货运量明显增加，清洁低碳、高效安全的交通运输体系初步形成。全省柴油和车用尿素抽检合格率达到95%，违法生产、销售假劣油品现象基本消除。全省在用柴油车监督抽测排放合格率达到90%，排气管口冒黑烟现象基本消除。力争哈尔滨局管内铁路货运量比2017年增加1404万吨，初步实现中长距离大宗货物主要通过铁路进行运输。 按照《行动计划》 要坚持全防全控，深入实施清洁油品行动。2020年底前，城市建成区内所有加油站、储油库、油罐车基本完成油气回收治理工作。要坚持综合治理，深入实施清洁运输行动。要坚持标本兼治，深入实施清洁柴油车行动。对于一年内超标排放车辆占其总车辆数10％以上的运输企业，交通运输和生态环境部门将其列入黑名单或重点监管对象。加强重污染天气期间柴油货车管控。重污染天气预警期间，各市（地）应加大部门联合综合执法检查力度，对于超标排放等违法行为，依法严格处罚。 加快建设“天地车人”一体化的机动车排放监控系统。2020年底前，各市（地）根据工作需要在柴油车通行主要路段建设遥感监测点位，完成机动车遥感监测平台建设和联网工作，实现国家、省、市三级联网。积极推进重型柴油车远程在线监控系统建设。 要坚持源头治理，深入实施清洁柴油机行动。加强排放控制区划定和管控。各市（地）依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域，2020年6月底前完成。推广使用纯电动和天然气船舶。推进工程机械安装精准定位系统和实时排放监控装置，2020年底前，新生产、销售的工程机械应按标准规定安装。推动靠港船舶使用岸电。 （编辑：逍遥客） |
