12月2日下午,西安市生态环境局工作人员上门对公交车尾气进行检测。对于尾气超标的公交车,要求其立即整改,直至尾气达标后方可上路行驶。 2019年,西安市汽车保有量已经突破300万辆,并且仍以每年30余万辆的速度在增长,汽车尾气排放已经成了西安大气污染的重要来源。因此,全市在“铁腕治霾·保卫蓝天”三年行动方案中将高排放机动车污染治理列为重点任务之一,持续实施大气污染防治行动,改善全市空气质量。 西安市生态环境局新城分局尾气监督所杨阳介绍说,今年生环部门除了普通的路检外,还联合多部门开展各类专项检查,同时到车辆集中停放地、公交场站、物流公司等车辆密集区域上门检测,严厉打击超标车、无标车、黑烟车上路行驶。 当日下午,记者在位于西安市公交总公司第三公司227公交场站看到,环保人员和第三方检测公司正在对场站内公交车尾气进行检测。工作人员介绍说,他们今年检测的车辆全部是燃气车辆。因为天然气在不完全燃烧的情况下,会产生碳氢化合物,这种物质在阳光中暴露两小时就会产生臭氧,而臭氧对大气的危害不言而喻。 据介绍,从生环部门日常的检查情况来看,公交车尾气超标一般在10%左右。对检测出的超标车辆,他们会要求公交公司立即治理,治理结束后,他们再次对车辆进行尾气检测,确保各项指标合格后,车辆才能继续上路行驶。 (编辑:逍遥客) |