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“咚…咚…咚….”当你的生活环境中，突然出现一个平常没听过，持续至少15分钟的巨大施工噪音，会让你有什么感觉？2018年11月25日中华鲸豚协会召开了“海洋哺乳动物观察员制度交流座谈会”（简称MMO座谈会），中华鲸豚协会理事长、台湾大学兽医系副教授杨玮诚，在15分钟演讲时，用荷兰打桩的噪音当背景音，让与谈听众们身历其境；甚至有人举手，希望可以关掉噪音，因为噪音让人听不清楚讲者到底在说什么了。 如果你是在浑浊海域、靠声音与同伴沟通、觅食的鲸豚，面临巨大的噪音生理、心理会有什么影响？杨玮诚说，“这15分钟的噪音还只是几百下而已，每只海上风机设置，打桩完成，都要打上四千下。”未来，台湾会有千架风机在海上设立。生存范围只在台湾西部海域，水深20米内近海的中华白海豚，要何去何从？这么大量的施工噪音，白海豚是否有喘息的机会？相关单位的规范显得越来越急迫。
位于台湾西海岸的离岸风机。资料照片，潘佳修摄。 杨玮诚表示，根据在海洋公园研究的结果，噪音对海豚有影响会让健康状况下降，“因此在打桩时，海洋哺乳观测员以及水下声学监测，极为重要。” 明年苗栗的海上风机即将继续施工，需要为数众多的海上观察员（marine mammal observer，简称MMO）在现场，以确保警戒范围内没有白海豚。但是，台湾具备受过训练的观察员了吗？数量足够因应施工需求吗？这也是中华鲸豚协会广邀行政院海洋委员会海洋保育署、国内外学者专家、NGO民间团体、风机施工厂商、环境顾问公司等各方人马，共同参与此次MMO座谈会的主要目的之一。 又死了一只白海豚 就在一个月前，2018年10月22日下午，一个寻常的午后，中华鲸豚协会搁浅处理专员郭祥厦，接到苗栗海巡署通报，中港溪口沙滩有海豚搁浅了。对于搁浅专员来说，冬季的海豚搁浅有如家常便饭；然而，经由海豚身上的特征及斑点判定，这天不幸踏上人类陆地的，是台湾西海岸已然濒危的中华白海豚。
2018年10月22日被发现搁浅死亡的白海豚。郭祥厦摄。 2017年台大演化生态学研究鲸豚的团队，将海上观察到的白海豚比对档案库的照片，清点到的白海豚数量仅存58只了。根据白海豚身上的斑点等个体特色判断，郭祥厦认为这只是名为RIP的白海豚，平时回游范围在苗栗、彰化之间海域。
搁浅的白海豚RIP特写，郭祥厦摄。 白海豚解剖报告 郭祥厦将此次搁浅的白海豚运送往国立自然科学博物馆，交由专家进行解剖分析。负责病理分析的中华鲸豚协会兽医罗婕（台大兽医专业学院分子暨比较病理生物学研究所博士生）说明，“很遗憾，消化道后段、生殖道以及周围大面积的组织也都消失（目前怀疑是搁浅后被陆上的动物啃咬过的痕迹），所以没办法在解剖时100%推断出动物的性别；不过有看到疑似是乳腺的构造，所以可能是雌性。后续也可用DNA再去做更进一步的亲缘及性别的鉴定。”
RIP头部特写，郭祥厦摄。 已处理过许多搁浅鲸豚的科博馆助理研究员姚秋如，说明了几项重点发现： 一、由体型、肤色斑及胀大的乳线判断，最近这一只死亡的白海豚应该正值可生育的年龄；非常可惜这个族群又折损了一个有繁殖力的个体。 二、白海豚的空胃率高：累积到现在解剖台湾西岸白海豚的经验，只有一只个体胃内有食物；跟江豚的空胃比例相比，相对的高。不知是否因为大部分白海豚搁浅个体的身体状况不佳，以致最后无法觅食。 三、根据牙齿切片年龄估算，搁浅的白海豚中除了一只年龄较长，为25岁以上，其他都在10岁左右、甚至最小的个体只有半年寿命，大多正值繁殖年龄或尚未成熟，年轻时即夭折，非常可惜。 （本文字体已经过繁简转换，编辑：William） |
