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近年来，海口市牢牢把握改善大气环境质量这一最根本的民生需求，为打赢“蓝天保卫战”，做好大气污染防治工作，海口通过控制移动源污染、推进餐饮油烟治理、固定源大气污染治理、渣土车综合执法整治、建筑工地扬尘和道路扬尘治理等方面入手，多措并举，实现大气环境质量稳步提升，让人民群众的蓝天幸福感节节攀升。 如今，如洗的碧空、清新的空气，已成为椰城一张令人艳羡的金名片。在互联网上，随手一刷，那一张张“海口蓝”的照片，已经从海口人的朋友圈刷屏到全国，从本地人的自豪变成外地来客的点赞。 斩断汽车“黑烟” 呵护椰城蓝天 “要改善城市环境空气质量，必须加强全市机动车排气污染的防治工作。”海口市生态环境局大气科科长陈敢表示。根据海口市大气颗粒物来源解析，机动车对市区环境空气中PM2.5浓度的影响占比达到30%。以黄标车为例，一辆黄标车的尾气污染排放量相当于50辆达到国五排放标准的小汽车。管住机动车的“黑尾巴”，成为了防治大气污染的关键。 根据《海口市大气污染长治方案》，海口严格贯彻全省对高污染排放机动车实施所有路段全时段、全区域禁止通行，以最严格的标准推进机动车污染治理、加强入岛车辆管控、老旧车淘汰与治理、提高在用机动车污染排放标准、机动车数据信息化与共享等措施，有效实现大气污染减排目标，保持全市环境空气质量持续优良。 海口从管理移动污染源入手，强化监督管理，以更严格制度把控。淘汰黄标车、推广新能源车……一系列举措用于斩断汽车的“黑尾巴”， 呵护了椰城的蓝天白云。在全面巩固现有治理成果的基础上，有效遏制大气污染物排放，环境空气质量持续改善。 去年，海口市启动划定机动车排放特别控制区工作，明确高排放机动车限行区域，在全省做好重点城市引导示范。通过在海口划定高排放机动车限行区域，合理控制岛外车辆通过港口进入海南。并在今年5月，实施新的机动车辆环保检验检测标准，着重考虑优化机动车尾气排放检测流程，从源头控制移动污染源排放，及时淘汰高排放车辆。 目前，海口市按照全省新能源汽车推广使用规划，采取措施减少机动车船污染物排放，逐步禁止销售燃油汽车，加快充电桩、岸电设施等配套基础设施建设。管住“黑尾巴”，海口机动车污染防治攻坚战正向纵深推进。 做好扬尘治理 打造清新椰城 除了河道边草木成荫，城区大道上鲜花绵延，在海口，甚至连工地也做到了“绿意盎然”：四周围墙装满了喷淋头，团团水雾让扬尘迅速沉降；工地里的裸土覆盖着绿网，将粉尘牢牢罩住；机械在哪施工，雾炮车就跟到哪，除尘抑灰。 “我们在重点项目、主要街道、主要路段的施工工地都安装了扬尘自动喷雾系统和扬尘噪音在线监测设备，并将施工扬尘污染控制纳入建筑企业信用管理系统。”陈敢介绍，为了落实好建筑工地扬尘污染防治工作，除加强监管力度外，还在全市开展建筑工地专项检查，对扬尘治理不到位的项目，采取下发限期整改通知书，督促工程项目参建各方落实主体责任，做好施工扬尘治理工作。自专项整治工作以来，海口工地违规作业、扬尘严重乱象得到有效遏制。 去年以来，海口加大规范渣土车运输管理力度，全天候全时段开展渣土车整治活动，对违法违规上路渣土车进行监管和处罚，确保渣土运输环节无污染路面情况。同时，在全市推行道路机械化清扫、喷雾等低尘作业方式，建成区主要街道每天两次洒水降尘，让海口的城市道路愈发干净整洁。目前，我市推行道路机械化清扫等低尘作业方式，提高城区道路机械化清扫率，建成区机扫率达到82.48%。 据悉，根据《海口市大气污染防治专项行动方案（2018-2020年）》要求，到2020年，海口市大气污染突出问题要得到有效治理，主要污染物排放总量减少，全市环境空气质量持续保持优良，环境空气质量优良天数稳定在98%以上。可吸入颗粒物（PM10）和细颗粒物（PM2.5）等主要大气污染物浓度控制在较低水平，达到国家考核要求。 “我们将持续巩固治理成果，继续加大巡查力度，确保大气环境治理工作常态化开展。”对此，陈敢表示，在做好大气污染防治的同时，着眼长远发展，以空间结构、产业结构调整为着力点，全面提高绿色发展水平，推动生态环境高质量发展。 （编辑：逍遥客） |
