|
【问政现场】 看完短片，现场嘉宾提问，在武汉后军运时代，如何把粗放式的城市建设做得更加精细? 武汉市城乡建设局局长夏平表示，"工程是有红线范围的，但是服务是无界的，作为管理部门没有尽责，感到很内疚。短片反映出，施工建设与设计精细化严重不到位。"他认为，后军运时代要打造精致武汉、精致城建，在建设标准、规范以及管理服务上都应该推行高标准的管理服务。 为什么刚开始建设时，会按照道路的红线、施工图严格建设，需要开挖时就不管不顾破坏红线，回填时红线意识就又出现了，最后呈现的是道路伤痕累累? 夏平介绍，"如果是单一工程，必须要经过占道打围审批，凡是施工时破坏的部分，必须进行恢复。如果两个工程都在同一地段施工，就需要两个工程衔接和协调，不能因缺乏统筹而影响其他。" 新修的塑料盲道多处破损不堪 回应：设计理念中缺少人文关怀 【暗访短片】 12月上旬，巡查员在梨园地铁站B出站口看到，黄色的盲道地砖走着走着变了样，衔接的是塑料盲道。而且这不一样的盲道，走两步就缺一块，走两步又破一块，破损的地方有的开裂、翘着，有的移位到了马路边、花坛上，影响城市道路美观。 巡查员看到，这种盲道砖用四个钉子固定在水泥地上，沿东湖路有近千米。破损之后，不仅失去了为盲人引路的功效，其他路人也极易被绊倒。 三天后巡查员回访发现，该路段原来的塑料盲道已经全部被铲掉了，部分区域已经更换成水泥盲道砖，还有部分正准备施工。 巡查员走访其他路段还发现，有的盲道被违停的机动车占道，有的走了一半被窨井盖截断。一位视障残疾人说："朋友之间总爱调侃，出门还是要跟着自己的感觉走，不要跟着盲道走，因为盲道有时候会把你指引到很危险的地方，比如电线杆、墙角。" 【问政现场】 塑料盲道符合盲道建设标准吗?为啥盲道会给盲人留下不靠谱的感觉?面对主持人追问，武汉市城乡建设局局长夏平解释，盲道选材有很多种。梨园地铁站附近这段塑料盲道，从设计到选材都存在标准不高的问题，究其原因，是设计理念出了问题，人文关怀还不够。 夏平坦言，现在盲道确实存在不够便民的情况，如有些被电杆、电柜挡住了。最近该局也探讨研究了相关措施，尽可能将盲道和人行通道上不便民管线入地，多杆合一，解决盲道和人行道不畅的问题。 盲人不敢沿着盲道走，对此城管部门该担什么责任?面对追问，武汉市城管委主任李顺年回应，"负有监管责任。"他认为，规划、建设、管理都要跟上，建设的时候要有工匠精神，监管也要加强。 无证砖厂让村民吃灰9年 回应：将让砖厂搬离并进行处罚 【暗访短片】 11月下旬，巡查员来到黄陂祁家湾街土庙村，发现一家颇具规模的砖厂与村民房屋紧密相连。在村民王良文的家中，凳子和桌子上都落满厚厚的灰尘，楼梯上走动能留下明显脚印。 "砖厂不定时生产，有时早上四五点就开始了，噪音特别大。"王良文说。也有村民表示，在家吃饭时，灰会飘进盘子里。 巡查员了解到，砖厂全名叫黄陂区祁家湾先进砖厂，是2010年在过去废弃的土砖厂旧址上改扩建造的，土地面积35亩。2010年至今，用地单位及祁家湾街土庙村村委会未向黄陂区自然资源和规划局申请办理相关手续。砖厂法定代表人王正喜表示，只跟村里办了个简易手续，不懂国家建设用地应该怎样规划。 砖厂的负责人不了解法规和政策，长达9年也没有相关部门来巡查，直到近期村民反复投诉，相关部门才前来执法。 【问政现场】 砖厂生产多年一直没有办理证照，面对这样的情况接下来怎么办呢?黄陂区城管局局长林洪回应："现在我们正在提倡农村人居环境的整治。从现场调查了解的情况来看，要对这个厂进行搬离，并作出行政处罚。" 市生态环境局局长阎忠宁表示，从环保执法角度来说，这样的生产企业，在没有进行密闭覆盖隔离措施下进行生产，属于违规行为，必须停业整治。 ■ 专家点评 城市治理要更多关注民生细节 |
