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昔日远近闻名的浦口十里造船带打响江岸保卫战，目前已整治拆除沿岸37家船企，全部工程将于今年10年底前结束，长江北岸浦口段岸线重新披上“绿装”； 中国近现代造船业的典型代表、始建于1951年的南京金陵船厂将在2023年底完成船厂原址生产搬迁关停工作，原址将依托下关滨江风光带和下关长江国际航运物流服务集聚区建设，打造总部经济和产业创新中心； 从十里造船带的拆除，到金陵船厂的搬迁；从复垦复绿工作的开展，到湿地公园的打造.......为贯彻落实习近平总书记关于长江经济带发展要坚持“生态优先、绿色发展”和“共抓大保护，不搞大开发”的重要讲话精神，南京正用实际行动践行绿色发展理念，扛起“绿色担当”。 01十里造船带背后的生态之忧
十里造船带拆除整治后，复绿的长江岸线生机勃勃。 地处“黄金水道”长江北岸的浦口区桥林街道2012年由桥林镇和乌江镇合并而成。其中，乌江镇由于优越的岸线资源和自然条件，本世纪初开始发展造船业。 “最先来的是南京永华船业有限公司，是进驻十里造船带的‘第一厂’。”时任乌江镇企业管理服务站副站长的林正对当时的乌江船企如数家珍：2002年初，乌江仅有3家造船厂，到2007年，随着武家嘴、永华、正屿等大企业的入驻，十里造船带已颇具声势，年产值达11.2亿元，生产的驳船、机动船出口新加坡、越南、日本等多个国家，乌江也被称为“金陵造船第一镇”。 2006年，高淳武家嘴村和江苏奕淳集团联合投资8亿元的造船项目落户乌江，一时间十里造船带风光无限。然而，谁也没有想到，危机正在隐隐浮现。2008年全球金融危机使得造船订单数量骤减。 桥林街道办事处副主任杨春雨告诉紫君，企业规模较小、档次低下、产品过多依赖出口等问题一直困扰着十里造船带。更严重的是，随着造船业的低迷，一批混凝土搅拌站、砂场乘虚而入，长江岸边“冒”出一个个立罐、一条条砂石输送带，风一吹来，沙尘漫天，对当地生态环境造成恶劣影响。 “最直观的感受就是看不到江豚了。”村民杨国过说，“我记得2002年以前常能见到江豚，后来就看不到了。”十里造船带所在的江岸有两处江豚自然保护区，是江豚经常出没的位置。江豚对水质、噪音非常敏感，其数量和出没情况可以说是长江生态系统的“晴雨表”。 习近平总书记讲过“长江病了”，而且病得还不轻。那时的十里造船带正是这句话的一个缩影。 02“浦口速度”扮绿扬子江畔
生态湿地 浦口区供图 十里造船带的存在已不符合滨江岸线规划和江豚保护区的要求，“江岸之变”势在必行。 2018年，浦口区全面启动长江岸线专项整治行动，其中就包括十里造船带的整治工作，一场声势浩大的江岸保卫战随即打响。 “这对于桥林而言是挑战也是契机。”吴长兆去年7月刚刚履新桥林街道办事处主任，一来就赶上了这场“硬仗”。 吴长兆告诉紫君，对于十里造船带的问题，街道此前也一直在推动整治，但由于“势单力薄”，推进力度不大。此次浦口区20多个职能部门协同联动，誓要拿下这场恢复生态江岸的硬仗。 短短26天时间里，桥林街道动员了所有社区干部，与区相关部门同志一起，冒酷暑顶台风奋战在一线。这场轰轰烈烈的江岸保护战初战告捷：27家船厂被拆除，6家混凝土企业、21个砂场被清除，收回企业违规占地1504亩…… 目前在浦口经营老年公寓的丁峰2006年在乌江注册成立了南京鼎峰船舶制造有限公司，去年10月被拆除。“街道负责人前后找我谈了几次话，我也是本地人，理应为保护长江生态做出贡献。”丁峰告诉紫君，还掉“环保债”后心里终于踏实了，现在已成功转型做养老产业。 眼下，这场江岸保卫战还在继续。“今年我们将拆除13家船企，目前已经拆了3家，其他也都谈妥。”杨春雨介绍，截至上月，街道已拆除龙门吊24座，清理场地6.5万平方米，10月底前全部拆迁整治到位，并同步开展复绿工作。 03为“长江大保护”贡献南京力量
魅力滨江 浦口区供图 不止浦口区的十里造船带，已有60多年历史的金陵造船厂也要搬迁。 始建于1951年的南京金陵船厂有限公司是中国近现代造船业的典型代表。从修船起步，到造驳船、造客货轮，再到造集装箱船、液货船、滚装船，金陵船厂见证了中国造船业的发展，也创造了中国乃至全球造船业的多个“第一”。近几年，受国际经济形势影响，航运业不景气，船舶订单大幅度萎缩，而中国造船业的产能过剩让这一切雪上加霜。 8月9日，南京市与央企招商局集团就栖霞山国际邮轮主题综合项目、金陵船厂转型发展项目签订协议。
栖霞山国际邮轮主题综合项目邮轮母港俯瞰效果图。栖霞山文化休闲旅游度假区管委会供图 根据协议，金陵船厂将在2023年底前完成船厂原址生产搬迁关停工作。招商局集团将研究制定金陵船厂搬迁实施方案，推进金陵船厂布局调整和转型升级工作。金陵船厂原址将发展新产业，依托下关滨江风光带和下关长江国际航运物流服务集聚区建设，打造总部经济和产业创新中心。 万里长江进入江苏省的“第一站”就是南京，而江宁是南京的首站。拥有19.08公里长江岸线的江宁区江宁街道已于去年完成长江岸线生态环境相关整治工作，32家包括船企在内的违规企业被拆除。当地计划投资8亿至9亿元用于岸线复绿，除了今年春夏栽种的水杉等树种外，未来长江江宁段还将建设生态广场、湿地公园，为周边居民提供休息、锻炼的场所。
工程人员正在长江江宁滨江经济开发区段沿线种树。 在栖霞区八卦洲街道，长江岸线的整治工作也在层层推进。街道负责人介绍，共有20家企业（船厂和农业企业）在本次整治范围之内，目前已完成10家企业的签约，拆除面积7.19万平方米，恢复长江岸线3.78公里。下一步，街道还将加快推进剩余10家企业的整治工作，并进行复绿，推动长江岸线生态修复。 （编辑：逍遥客） |
