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专家声音》》 钱七虎:重庆可建地下物流系统 让商品通过地下管道“流入”家中
中国工程院院士、中国人民解放军陆军工程大学教授 钱七虎 “如今，网购发达了，快递物流给城市交通增加了很多压力。重庆要解决这个问题，可以直接建地下物流系统。”中国工程院院士、中国人民解放军陆军工程大学教授钱七虎建议。 按照钱七虎的想法，地下物流系统简单来说就是一个连接居民楼或生活小区的地下管道。人们购买商品只需要点一下鼠标，所有商品就像自来水一样通过地下管道“流入”家中。 当然，这个物流系统还离不开数据的驱动。这就需要一个智慧化的平台，基于订单量、路区坐标等参数以及传送时间、配送半径等约束条件，寻找最优的配送路径。 这样的畅想并不是空想，在国外已有实践。 据钱七虎介绍，瑞士的货物运输成本很高，每天因交通拥堵造成的损失高达12亿瑞士法郎。为此，瑞士规划了CST系统（货物地下运输系统），总长80公里，直接连接了10个主要物流中心，并且与公交、铁路、水运和航空网络连接，提高了运输效率。 聂建国：钢-混凝土组合结构成新选择
中国工程院院士、清华大学教授 聂建国 随着现代工业技术的发展，建造房屋可以像机器生产那样，成批成套地制造，只要把预制好的房屋构件，运到工地装配起来就成了。与现浇整体式建筑相比，装配式建筑具有速度快、受气候条件制约小、产生的建筑垃圾少等优点。 目前，装配式建筑在欧美和日本等发达国家已发展得相对成熟，但在我国却存在诸多问题。 中国工程院院士、清华大学教授聂建国把这些问题概括为：追求装配率，为装配而装配，造价大幅上升，工期延长，抗震性能、耐久性和安全性堪忧。同时，设计水平亟待提高，主要表现为：部件标准化水平低、工厂制作工艺复杂，制作成本高；钢管柱不灌混凝土，造成用钢量增大、刚度小，抗灾能力差；连接技术滞后，致使钢筋套筒灌浆连接成本高，质量堪忧。 因此，在聂建国看来，发展装配式建筑，需要发展适合于装配式建筑的结构体系和相关连接构造，而钢-混凝土组合结构可以提供合理的选择。 “譬如，盖楼的时候，楼板可优先选择混凝土叠合楼板。”聂建国说，这种楼板构造简单，堆放运输方便，安装便捷，质量可控性好。同时，性能与整浇混凝土楼板等同。 邓文中：要把工程当成一门艺术去打造
中国工程院外籍院士、林同棪国际工程咨询（中国）有限公司董事长 邓文中 “工程的目的是为人建造生活需要的物品，它是一门艺术，与科学是有区别的。”论坛上，中国工程院外籍院士、林同棪国际工程咨询（中国）有限公司董事长邓文中谈及科学与工程时如是说。 他认为，科学只有对不对，没有好不好；艺术没有对不对，只有好不好。譬如，由林同棪国际工程咨询（中国）有限公司设计的重庆东水门大桥，原有的设计是四车道，通轻轨。建成后，实现了原来的设计，科学上无所质疑。“但从艺术的角度来说，有些人喜欢这样的设计，有些人不喜欢，就不能说谁对谁错了。不过，幸运的是大部分市民都喜欢这座桥！” 同时，科学、工程又与技术、数学相关联，组成“四元论”。其中，科学是基础，技术是手段，工程是应用，数学是表达。 值得注意的是，四者虽相互关联，却不能混为一谈。工程并不是单纯的科学应用或者技术应用，也不是相关技术的简单堆砌和剪贴拼凑，而是科学要素、技术要素、经济要素、管理要素等多要素的集成、选择和优化。 袁正刚：用“数字建筑”助力建筑业转型升级
广联达科技股份有限公司董事、总裁 袁正刚 “当前，我国建筑行业信息化存在不少问题。尤其是，信息化与业务‘两张皮’现象比较突出。而发展‘数字建筑’，有助于解决这方面的问题，助力建筑业转型升级。”广联达科技股份有限公司董事、总裁袁正刚建议。 在袁正刚看来，“两张皮”现象具体表现是：信息化以技术为目的，没有与业务相结合。业务部门参与程度弱，决策层不重视不关注信息化建设。 更严重的是，目前建筑企业普遍使用的ERP（企业资源计划）系统存在不少问题。例如，系统以产品为主，不是以项目为主，偏向于稳定的流程与业务，不能适应灵活多变的建筑企业和项目组织。 而作为建筑产业转型升级的核心引擎，“数字建筑”由BIM（建筑信息模型化）、云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等数字技术引领，并结合精益建造理论方法，集成了人员、流程、数据、技术和业务系统。由此，可实现建筑全过程、全要素、全参与方的数字化、在线化、智能化，构建项目、企业、产业的平台生态新体系，从而推动以新设计、新建造、新运维为代表的产业升级，实现让每一个工程项目成功的产业目标。 “数字建筑”已经有了应用，比如贵州的“住建云”系统，已建立各类数据表近400张，采集数据总量1579余万条，完成“企业”“人员”“项目”三大核心数据资源的建库工作，促进了行业数据的集聚、融通。 （编辑：逍遥客） |
