德国政府2日将针对车龄较老、污染较严重的柴油车的未来发展方向,向数以百万计车主提出妥协方案,而汽车制造商可能因为废气排放造假丑闻引发危机,而面临严苛责罚。 德国总理梅克尔(Angela Merkel)和主要部门首长商议至1日深夜后,她领导的保守派基民/基社联盟(CDU/CSU)和中间偏左执政联盟伙伴社会民主党(SPD)公布了「洁净空气和确保我国都市机动性的概念」。这起柴油高峰会目的在于清除都市空污,同时避免车主支出额外费用。 汉堡(Hamburg)和斯图加特(Stuttgart)等主要城市的某些地区不欢迎老旧柴油车,法院也逐渐对其他地区祭出禁令。交通部长舒尔(Andreas Scheuer)在会议开始前告诉德新社(DPA),最重要的是,「我们希望避免进一步祭出驾驶禁令」。不过,汽车制造商可能面临严峻惩罚,环境部长舒尔茨(Svenja Schulze)强调,是「汽车业把我们卷进麻烦中,应该为此付出代价」。 (本文字体已经过繁简转换,编辑:Nicola) |