塔塔汽车是承诺将100%使用再生能源的少数几家汽车制造商之一。汽车业是能源密集的制造业，而塔塔的工厂都在印度，该国的再生能源市场尚未成熟。即便如此，塔塔汽车依然设下了2030年达到100%再生能源的目标，显示其即使处于高度挑战性的产业别与能源市场，塔塔仍积极为气候变迁努力的抱负心。 「我们针对气候变迁－这个现今最大的挑战之一，采行了几个因应步骤。排碳减量和节能是我们的当务之急，我们很乐意参加像RE100这样的倡议，也正在建立一个全面降低碳足迹的路线图。」
RE100企业案例：塔塔汽车 永续发展部主管Arvind Bodhankar表示。印度的长日照提供太阳能最佳的发展条件。然而，在印度要达到100%再生能源仍有其他挑战。塔塔汽车列举了几项，如高额的前期成本、公用设备征收的费用和税金、高传输成本、银行法规，以及印度不同州的不同政策和法规。 为了克服这些障碍，RE100的成员都在向市场和政策制定者传达强烈且清楚的讯息：即，不管在哪里营运，企业都想更容易地取得再生能源。 「（印度）政府目前以来的回应都非常主动，并为这个行业制定了明确方向。」 自从塔塔汽车加入RE100，许多企业都接触了这家汽车制造商，以了解他们转换到再生能源过程中遇到的困难点、又如何克服。塔塔汽车在RE100的网络研讨会上分享了他们的学习经验，并鼓励其他企业也尽快采取行动。 「我们承诺为减缓气候变迁，和减少我们的环境碳足迹做出贡献。在此前提脉络下，我们将继续努力建立永续的运输系统，开发环保产品，并提升再生能源的使用贡献。」 2. 具体有效的采购案例──阿克苏诺贝尔（AkzoNobel）
RE100企业案例：阿克苏诺贝尔（AkzoNobel） 荷兰特用化学品与涂料公司－阿克苏诺贝尔，计划在2050年前达成100%使用再生能源的目标，这对属于能源密集产业的企业而言，确实是一大挑战。 令人惊讶的是，阿克苏诺贝尔目前已达成45%，其主要使用生质能和风能购电协议（PPAs）。藉由这项策略（PPAs），可直接贡献大量再生能源产能给公司所在地的当地电网。整体行动分为三阶段，第一阶段始自2003年，即使降低排碳量会提高其财务成本，该企业仍首度认可这项环境责任。第二阶段则成长为实际的商业行动，阿克苏诺贝尔开始采购再生能源，藉由公私部门的合作伙伴关系和PPAs，顺利让其能源采购更具成本优势。第三阶段，即目前阶段的焦点，是透过与政府、供应商、其他企业，甚至是跨产业的合作，推动永续业务转型。 「这项转型不可能独自完成，各方面的合作将使所有人都能达更好的成果。」企业永续发展总监Andre Veneman表示。 值得关注的是，阿克苏诺贝尔还发起了荷兰风能联盟（Dutch Wind Consortium），Google、帝斯曼（Royal DSM）、飞利浦（Royal Phillips）等RE100企业成员，都签署了两项长期PPA协议，共同在荷兰采购再生电力。因此，自2018年3月开始，将有14万瓦的风电提供给上述公司。 「唯有拥有『愿意响应且开放透明的合作伙伴，以及，每个人都能达到他们的需求时』，这些项目才能成功。」 阿克苏诺贝尔与荷兰政府、钢铁业、炼油厂和农业合作，为能源密集行业提供再生电力、转型关键制程，以进一步降低温室气体排放。 具体而言，阿克苏诺贝尔采购大量离岸风电以生产「绿色」氢气，取代目前以天然气生产的氢气，又或者将此贩售给第三方作为燃料电池使用。这个过程不但是革命性的，也是破坏性的，足让多个高度能源密集的制程因此大幅度地去碳。 「能源转型为创新提供了令人兴奋的机会，它采用全面性的方法来改变关键的能源密集制程。我们希望能够快速落实，因为这是一个全新的商业模式，也代表着巨大商机。」
加拿大再生能源。图片来源：https://unsplash.com/@scottwebb （本文字体已经过繁简转换，编辑：James） |
