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根据环境保护部发布的重点区域和74个城市空气质量状况显示，夏季以臭氧为首的污染物超标天数超过了PM2.5，居于第一位。也就是说，在夏季，臭氧已经成为空气污染的“罪魁祸首”。 谈到空气污染人们首先会想到PM2.5，但随着季节变化空气污染的最大“杀手”已经“易主”，夏季空气污染最大“杀手”是臭氧 ！ 根据环境保护部发布的重点区域和74个城市空气质量状况显示，夏季以臭氧为首的污染物超标天数超过了PM2.5，居于第一位。也就是说，在夏季，臭氧已经成为空气污染的“罪魁祸首”。 臭氧小贴士 原来，臭氧是氧的同素异形体，在常温下，它是一种有特殊臭味的淡蓝色气体。当它在距离地面10公里-50公里的高空时，臭氧能吸收紫外线、保护地球上的生物不被强烈的紫外线晒伤。这就是我们需要保护的臭氧层。而一旦臭氧到了距离地面10米-100 米左右的近地面层，就变成了大气中的污染物。 近地面臭氧污染的危害极大。
臭氧污染从何而来呢？ 近地面的臭氧大部分是由人为排放的氮氧化物和挥发性有机物等，在高温、强光照条件下发生光化学反应二次转化而成的。 氮氧化物主要来自机动车、发电厂、燃煤锅炉和水泥炉窑等高位燃烧或工艺过程排放； 挥发性有机物主要来自机动车、石化工业排放和有机溶剂挥发等。 由此可见，如果要问谁是臭氧污染的最大制造者，机动车必定是不二之选。 面对臭氧污染 对政府来说，臭氧污染已成为我国大气治理的新挑战。 针对日益凸显的臭氧污染，我国实施的新《环境空气质量标准》中，增加了臭氧（O3）检测项目。纳入标准开展监测，这是臭氧污染防治的第一步。 减少来源，控制氮氧化物和挥发性有机污染物排放则是核心。 有效控制这两项前体物的排放不仅对控制臭氧污染非常重要，对防治PM2.5同样重要。此外，臭氧的产生与地区性的交通运输、石化行业和燃煤锅炉等工业生产污染源的排放特征，以及地形和气象条件也密切相关。 我们可以做些什么呢？ 绿色出行是关键，少开一天车，便能少一些挥发性有机物，和氮氧化物的排放。 克制餐饮油烟，也能为减少污染物排放，作出一定的贡献。 （编辑：Wendy） |
