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受气候、地理因素的影响，冬季是西宁大气污染防治最关键时期，也是大气污染物浓度增加、污染天气频发的时期。为确保秋冬季空气环境质量平稳过渡，西宁市制订出台2020年冬季大气污染防治攻坚工作方案，进一步改善空气质量，确保空气质量优良率达到82%以上的目标。 冬防期间，严控建筑工地扬尘，加密巡查检查工作频次，全时段管控辖区建筑工地，加强主城区区域周边建筑、拆迁施工工地监管，确保“10个100%”扬尘管控措施落实到位。工地渣土运输车辆做到平厢、密闭、控尘、低速、冲洗等要求，全力降低区域颗粒物浓度。气象预报5级以上大风或空气质量预报重度污染天气时，严禁土方开挖、回填、转运及其他可能产生扬尘污染的施工，并做好覆盖工作。 按照重点管控时段、季节特点和空气质量状况，制订全市道路清扫（清洗）、保洁方案，科学合理安排道路抑尘工作，做到重点管控区域周边道路两侧无明显积尘，车辆行驶时无明显二次扬尘，道路两侧人行道干净无尘，合理优化道路抑尘措施，全力降低由道路扬尘引起的颗粒物浓度，直至污染天气或极端天气消除后，调整恢复正常道路抑尘频次。同时，加大城乡接合部、入城口路段等监管盲区扬尘防控力度，增加道路清扫（清洗）和保洁频次，从外延减少颗粒物的产生，避免道路二次扬尘。 对重点管控区域周边3公里范围内所有裸露地块及道路两侧裸露区域“拉网式”排查，落实全覆盖措施，对确实无法开展覆盖的裸露荒地、山地、开发用地及其他特殊区域，采取压实、硬化或洒水板结等措施，最大限度减小裸露地因风起尘现象。对停工期间的建筑工地落实平整、覆盖、洒水、上冻等抑尘工作，确保不产生扬尘污染。 落实重点管控区域周边“冒黑烟”车辆的限行、禁行管控工作，针对车流量较大的重点路段和高峰时段车辆排队较长的点位，优化交通指挥信号系统，增加警力疏导交通，提高道路通行能力。加快推进老旧车淘汰工作，严格二手车监管，外地转入车辆必须尾气排放检测，不达标的不得落户。在市区出入口、柴油货车行驶重点路段持续开展联合路检路查，严厉打击重点管控区域内超标柴油车及非道路移动机械。 加强餐饮油烟治理，加大煤质管控力度，禁燃区内要禁止销售、燃用高污染燃料，确保劣质散煤“清零”。要加大涉气企业监管力度管控，将烟气在线监测数据作为执法依据，对超标行为实施处罚和联合惩戒力度，未达标排放的企业实行分类整治。 （编辑：逍遥客） |
