台湾废塑料市场的四件要事！

为推动对台湾地区的投资和合作，7月22日-27日，中国合成树脂供销协会塑料循环利用分会联合台湾有关行业协会、企业，举办台湾再生塑料市场座谈会，并组织行业企业考察再生塑料工厂。

随着国家禁废决议的深入实施，台湾地区进口废塑料无政策限制及语言文化无障碍的优势，使其成为废塑料行业的关注地区之一。

台湾考察行程图

日前，小编对台湾的批文政策、土地租建、劳工招募、基础设施等投资者比较关注的投资问题做了调研、整理，以期对投资者此次台湾之行有所助益。

台湾允许废塑料进口，且不需要批文。在目前国家政策的角度来说，台湾的投资环境相对于东南亚国家来说，相对比较稳定，而且进口也不需要批文，因此不存在港口积压货物的问题，这是在台湾办厂的一个重要优势。

台湾为亚洲“四小龙”之一，经济较为发达，民众环保意识强，再生资源回收利用工作起步较早，法规健全，产业链完整，形成了政府主导、民众参与、市场运作、基金补贴、监管严密的较为完善的再生资源回收与开发利用体系。

台湾工业园区水、电、天然气、通讯等基础设施比较完善，能够基本满足投资企业的生产生活需要。土地租用的费用偏高，水电费用据悉也在上涨，备用电容量稍显紧张，虽有限水政策，但是工业用水和民生用水渠道不同，因此，入驻园区所涉及到的其他各项费用，实地考察时，可与园区相关负责人沟通。

另外，需要提醒大家的是，所有雇员都必须参加社保计划。

台湾海陆交通运输条件得天独厚，在岛上进行生活和生产活动非常便捷，陆运、海运的成本也相对较低。台湾到大陆的海运期较短，海运成本相对较低。

台湾四面环海，海上交通发达，国际贸易仰赖海上运输，目前有7座国际商港，分别为高雄港、基隆港、台中港、花莲港4座主要港和苏澳港、台北港、安平港3座辅助港。

高雄港位于高雄市，是台湾第一大港、世界第十三大港口，港口货物吞吐量约占台湾整体港口货物吞吐量二分之一。

高雄港

台北港东距基隆港34海里，南距台中港87海里，西距中国福建省福州港134海里，为台海要冲。台北港在2013年成为台湾的自由贸易港区。

7月22日-27日的台湾废塑料行业考察，投资人可以实地参观台湾的各项配套设施。台湾考察的后续报道，请关注公众号“废塑料那些事”。