|
（3）脱硝催化剂产能严重过剩、废弃催化剂处理等问题 从长期市场容量来看，脱硝催化剂使用周期为1.6万~2.4万小时，按照火电年运营小时数5000计算，催化剂3~5年需要更换。如果火电烧的煤炭质量较差，催化剂的更换频率将更快。在2015年之前，主要市场需求来自新增需求（包括旧机组脱硝改造和新建机组脱硝装置安装），而2015年之后，随着大部分央企电厂的存量机组实现脱硝运营，催化剂的需求将主要来自新增需求和更换需求（为已安装的脱硝装置更换催化剂）。新增需求主要来自于新建火电机组的脱硝设施建设，由于“三去一降一补”改革思路下新建火电机组受到了极为严格的控制，催化剂新增需求极为有限。而更换需求由于催化剂磨损问题得到了较有效的解决，新增需求量也呈现下降趋势。 催化剂的磨损问题是国内高灰煤、反应器流场、高硫煤烟气和流速设计等问题共同导致的。提高流场的均匀度对减轻催化剂的磨损有显著影响，另外，可以通过对催化剂制备工艺（钛钨粉制备方式、催化剂干燥方式、煅烧条件）等的改进，生产高活性、高强度的脱硝催化剂。 在未来几年，将会有大量的催化剂达到使用寿命，如何对这部分催化剂进行妥善的最终处理是一个重大问题；另外，在每次再生时，都有部分催化剂因破损等物理结构破坏而无法再生，亟待开发废催化剂的回收技术来解决这些问题，以资源化利用为目标，提高过程经济性。 （4）湿烟羽问题 白色烟羽是指企业采用湿法脱硫工艺使烟气温度降至45℃~55℃，经高烟囱排放的饱和湿烟气进入大气环境遇冷，使得烟气中的水蒸汽凝结成微小液滴的过程。白色烟羽影响环境感观，有些老百姓甚至误认为排放的是有毒有害废气。湿烟气凝结形成的小水滴虽然危害不大，但的确会对周围居民生活造成一定困扰。目前上海市环保局已将消除白色烟羽作为电厂超低排放改造的重要内容之一，拟在2017年底前基本解决。目前对这一现象治理的专利技术有在国内部分地区扩大应用的趋势。 |
