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根据世界卫生组织的数据，全球空气污染最严重的五个城市当中，有四座城市在印度。改善大气质量对印度来讲尤为迫切。为遏制空气污染，印度政府于2013年公布了电动车发展目标，提出“力争到2020年将电动车的销量增至七百万台”。然而根据目前印度电动车行业的发展来看，这是“不可能完成的任务”。单从2017财年上看，印度电动两轮车销量约为5.5万辆，而2017年印度电动车的累计销量却仅为6800辆，较前年新增2000辆，且基本为政府采购。为推动本国电动车产业的发展，同时遏制污染和减少对化石燃料依赖，印度内阁2月底批准了14亿美元的补贴计划，用于补贴电动和混合动力汽车的销售。印度中央消费税务局和海关已发出通知，电动汽车可拆卸套件的进口关税税率将会降低到10%。 墨西哥：最具潜力的新兴市场
@搜狐 随着墨西哥经济快速发展，交通和工业部门的温室气体及污染物排放量也迅速增加。首都墨西哥城及周边地区空气污染加剧，墨西哥政府制定措施鼓励电动车发展。自2015年起，墨西哥城开始启用电动车充电站，公交车和出租车等公共交通系统也在尝试使用电动或混合动力车辆；并于2016年12月发布内燃机禁令，承诺将在2030年前全面禁售内燃机汽车，并计划到2030年电动车占汽车市场的销售份额达到30%。据墨西哥《经济学家报》报道，2018年1月-10月，墨西哥市场混合动力汽车和电动车销售量达13925辆，相比2017年同期8288辆大幅增长68%，年增幅就达至63%。 （编辑：Wendy） |
