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普通垃圾焚烧后的残渣，也都必须送回岸上处理。 这也就是为什么，邮轮靠港时，船员们不仅要上货，还要卸货。
邮轮上还有一件更重要的事，废水的处理。 像海洋绿洲号这样的大船，一天产生的废水约1200吨。这些都会经由一个污水回收系统进行处理――利用细菌来分解废物，然后分离出固体，最后通过紫外线进行消毒。
废水经过处理后虽然达到了饮用标准，但仍会被排入大海，剩余的固体废物则会进行干燥和焚烧处理。 不止海上 有很多地方更严格 呐，有些人就说了，在船上大家还不是想丢就丢？ 那是因为邮轮上有专门的工作人员，十年如一日地在进行这样一项又累又复杂的工作。哪有什么岁月静好，只不过有人替你「负垃圾前行」。
而在世界上其他很多地方，垃圾分类都比我们严格得多。比如我们坐邮轮经常光顾的日本，垃圾分类严苛是全球闻名的。
日本垃圾分类的规定和方法，根据地区不同而有所差异。宽松的地方分为7、8种，严格的地方有20种之多。
横滨市的垃圾分类指导手册（图源：横滨市政官网） 在扔垃圾之前，还需要做很多准备工作。比如一个饮料瓶，你需要完成拧开瓶盖、撕开外包装纸、清洗瓶内这三个步骤，然后才能将其扔进垃圾桶。对，三个不同的垃圾桶。
日本大部分地方，扔垃圾的时间也是固定的。星期几回收厨余垃圾，星期几回收可燃垃圾，这些都是明文规定的。如果不小心错过了，就只能让垃圾在家多呆上一段时间。
在日本不好好扔垃圾，会被周围人鄙视，情节严重的，还会被处以罚款甚至刑罚，「废弃物非法投放罪」了解一下。 所以啊，我们不能光知道羡慕人家街道一尘不染，到自己头上就抱怨千苦万难。严格的规定后面，肯定有它的道理。 好啦，今天就是这样。虽然现阶段的人们，还可能会为干垃圾啥是湿垃圾头疼，但是，作为见证历史并即将改变历史的一员，与有荣焉。 希望你也是！ （编辑：小虫） |
